揮灑青春熱血     建設錦繡河山
中交二航局鄂東大橋B標“青年文明號”創(chuàng)建紀實

    在國家交通建設重點工程——湖北鄂東長江公路大橋建設工地上，活躍著一群朝氣蓬勃的青年人，他們在鮮艷的團旗下，胸懷宏偉理想、揮灑青春激情，用自己無窮的智慧、艱辛的汗水和滿腔熱血，譜寫出一幅幅建設祖國的如畫篇章。
    鄂東大橋地處湖北省黃石市，是滬蓉和大廣兩條高速公路主干道湖北東段共用過江通道，被列入國家交通建設“十一五”計劃重點工程。該橋主跨926米，名列世界同類斜拉橋第二，被譽為“湖北第一橋”。該橋在工程實施中具有世界級橋梁建設中四大科技攻關課題和十大關鍵技術難點需要破解，是目前國內外在建橋梁中科技含量最高、施工工藝最復雜的現代化大型橋梁工程。中交二航局鄂東大橋B標所承建的南主塔是該橋的控制性工程之一，技術上的挑戰(zhàn)性激發(fā)了二航鄂東大橋年輕人攻無不克、戰(zhàn)無不勝的英雄氣概，豐富了“青年文明號”創(chuàng)建活動。

鼓舞青春斗志   展現“鐵軍”風采

    中交二航局鄂東大橋B標項目部有一支年輕的團隊，35歲以下的職工占全體職工人數的77 %，全部具有大中專以上學歷，其中黨、團員 25 人。項目經理、各分管領導均經歷過大型工程的鍛煉，青年突擊隊主要負責人均系精心抽調，專業(yè)素質高，業(yè)務能力強，是一支真正年輕化、精英化的隊伍。
    為了充分調動廣大團員青年的建設激情和積極性，2007年4月17日，項目部邀請武漢市團市委副書記馮愛明、黃石團市委副書記郭波、湖北省交通廳團委書記鐘元菊等上級團組織領導及業(yè)主、公司領導參加青年文明號啟動大會暨青年突擊隊授旗儀式。項目部制定了完整的創(chuàng)建規(guī)劃，成立了青年文明號領導小組，由黨支部書記任組長，項目部常務副經理任青年突擊隊隊長，下設創(chuàng)建辦公室，黨組織和行政領導定期研究解決青年文明號活動中的困難和問題，在時間上、經費上、人員上給予大力支持和幫助。
    2006年底,大橋南岸主塔樁基破土施工，按照湖北省交通廳下達的節(jié)點指標，樁基必須在2007年汛期前完成。當樁基鉆孔深入到地下38米時，遇到了所有巖石中硬度最強的安山巖，每小時鉆進速度只有2厘米，比常規(guī)鉆進速度慢了400倍，按此速度計算，在汛期前的6個月時間里完成樁基施工成了天方夜譚。樁基施工中遇到“攔路虎”，“青年文明號”創(chuàng)建活動領導小組組長、項目經理施志勇帶領科技攻關小組日夜奮戰(zhàn)在現場，認真分析安山巖的物理力學指標和特點，大膽摸索，反復實踐，終于找出一條克服安山巖的鉆孔施工方法，樁基成孔周期由100余天縮短為30天左右，汛前按時完成樁基施工，并節(jié)約施工成本200萬元以上，工期領先同時施工的兄弟單位8個多月。其針對安山巖的科學鉆孔方法得到中國工程院院士陳新等國內外著名橋建專家的肯定，并于2008年6月獲得中國工程協(xié)會科技攻關二等獎。
    2007年7月，全國普降大雨，長江水位直線上升！倘若長江水位達到18米,承臺施工作業(yè)面將被淹沒。如不在汛期來臨前將承臺完成，則會使工期延誤半年，大橋主墩工程進度會受到嚴重影響，項目部將遭受重大損失。關鍵時刻，項目團支部向全體團員青年發(fā)出倡議，并于8月4日組織了以防汛抗洪搶工為主題的動員大會，號召全體團員青年行動起來。面對洪魔，青年突擊隊員挺身而出，首先從技術上著手，經過科學分析，精確計算，大膽提出了拉森IV型鋼板樁穩(wěn)定臨江面基坑邊坡抵御汛期洪水的方案，并在整個項目作業(yè)面周圍建起了一道長達1500米的擋水圍堰。搶工期間，所有工序都經過統(tǒng)籌安排，所有部門工作采取兩班制，24小時不間斷作業(yè)與洪水搶時間。終于，奇跡在他們的汗水中誕生。9天時間完成基坑21000方土石挖掘，2000多平方的基坑邊坡穩(wěn)定，360多方混凝土的樁頭鑿除和400多方混凝土墊層澆注。隨后，項目部又用10天完成近1000噸鋼盤的綁扎和預理，一座近8000方的大體積混凝土承臺僅38天就得以完成。其優(yōu)質、高速不僅開創(chuàng)了大橋承臺施工的先河，而且創(chuàng)造了中國特大橋梁承臺建設的新記錄。
    在特大冰雪災害來臨時，青年突擊隊員克服氣溫低等困難，創(chuàng)造出主塔施工平均每天以0.7米速度上升的佳績，形象進度遙遙領先，計劃產值完成情況居鄂東大橋全線首位。中交二航鄂東大橋建設者特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的作風贏得了省領導和交通廳的“鐵軍”稱譽。

凝聚青春智慧  創(chuàng)造卓越品質

    項目部將安全生產、文明施工、環(huán)境保護、節(jié)能增效、廉政和諧納入“青年文明號”創(chuàng)建活動，豐富了活動內容，收到明顯實效。
    團支部以“安全環(huán)保、青年當先”為號角，在各個分部設立安全環(huán)保示范崗，與生產一線的崗長簽訂安全環(huán)保責任書，明確安全環(huán)保責任區(qū)和安全環(huán)保責任目標，制訂具體的獎懲措施。團支部配合項目部開展的“教育培訓、網絡健全、嚴格措施、加強防護、強化監(jiān)督、獎優(yōu)罰劣”安全生產“六關”方法，得到中交集團的肯定和湖北省交通廳的推廣。項目部建立健全了員工職業(yè)健康檔案，推行了安全風險抵押金制度，形成了員工要安全、講安全、會安全、重視安全的大安全生產觀，確保開工900多天安全生產“零”事故，連年在湖北省安監(jiān)局組織的安全評比中榮獲第一名。項目部被評為2008年度武漢市青年安全生產示范崗。
    團員青年在長江邊營造青年林，給母親河戴上一條美麗的綠色項鏈，對項目部各種施工廢棄物分類堆放，對重污染物按規(guī)定進行處理。項目部不惜花費數十萬元對樁基開鉆中的重污染物泥漿進行處理，對此多次獲得上級領導和當地群眾的好評。
    在質量創(chuàng)優(yōu)實踐中，團員青年以“五小”科技攻關和質量QC小組為活動內容，堅持源頭控制，過程把關，從方案、材料、措施、工藝工序四個方面監(jiān)控。項目部所完成工程項目經檢驗合格率為100%，優(yōu)良率為98%。2008年4月，項目部在湖北省質監(jiān)局組織的質量檢查評比中獲得綜合第一名的好成績。
    團支部廣泛組織團員青年開展籃球、乒乓球、拔河、游卡拉OK、文藝晚會、棋牌等豐富多彩的文體活動，營造了蓬勃向上、健康高尚的文化生活。
    “青年文明號”活動的開展，促進了大橋文明施工，拓展和延伸了企業(yè)和諧創(chuàng)建的內涵，使項目部成為環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的實踐者、受益者。

孕育青春理想  實現報國宏愿

    “青年文明號”作為加強職業(yè)建設的有效載體，是放飛理想、引領青年建功成才的搖籃，在打造精品工程的同時，培育了青年人才。創(chuàng)建中，團支部以世界級橋梁為課堂，激發(fā)青年員工在鄂東大橋工程施工實踐中找課題、求真知、練本領、創(chuàng)成果，在建設世界級精品橋梁中露身手、展才華、成事業(yè)，涌現出一批品牌員工、青年崗位能手、勞動模范，使尊重知識、尊重人才理念在活動中得到體現、提升和弘揚。
    “青年文明號”創(chuàng)建伊始，項目部著力從三個方面抓好人才培養(yǎng)工作。一是有計劃，嚴要求。首先制定了人才培養(yǎng)計劃和實施方案，確定培養(yǎng)目標。二是勤發(fā)現，定對象。針對肯上進、業(yè)務精的青年團員，項目黨團支部及時納入培養(yǎng)目標，重點培養(yǎng)。三是給平臺，壓擔子。積極為培養(yǎng)對象搭建有利發(fā)展的平臺，讓他們在實際工作中充分展現才能，得到鍛煉成長的機會?！扒嗄晡拿魈枴眲?chuàng)建活動開展以來，一大批青年優(yōu)秀人才脫穎而出，先后有3名青年入黨，4名青年走向項目管理層，10多名青年被輸送到其他項目擔任項目領導和主管，2名團員青年被評為省市級“優(yōu)秀團員”、“青年崗位能手”。
    “青年文明號”創(chuàng)建活動給鄂東大橋B標帶來了蓬勃向上的生機和活力，有效地促進了工程建設。項目連續(xù)兩年超額完成上級任務，計劃產值、形象進度、質量安全、節(jié)能增效、環(huán)境保護、和諧廉政取得同步發(fā)展。項目部先后獲得湖北省交通廳青年文明號、武漢市青年文明號、湖北省“工人先鋒號”、黃石市“工人先鋒號”、湖北省“十佳建設單位”、中國海員建設工會“勞動競賽優(yōu)勝單位”等省市級榮譽稱號。