醉心技術(shù)展才華

——記二航局第六屆十大杰出青年張偉源

張偉源，武港院設(shè)計(jì)咨詢公司二室主任，青年技術(shù)骨干。工作9年來，作為一名與二航局、武港院同成長共發(fā)展的青年工程技術(shù)人員,無論在設(shè)計(jì)室、檢測中心、施工項(xiàng)目部還是課題組，他都抱著以勤補(bǔ)拙的心態(tài)，奮勇當(dāng)先的干勁，將自己的聰明才智充分運(yùn)用到工作中，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)造出了不俗的業(yè)績，得到了業(yè)界和公司的肯定。

初出茅廬練內(nèi)功

張偉源1998年7月畢業(yè)于天津大學(xué)，后經(jīng)雙向選擇到武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)室參加工作。他深知設(shè)計(jì)是一門需要苦練基本功的工作，沒有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)是做不好設(shè)計(jì)工作的，只有通過多做具體項(xiàng)目來提高自己的技術(shù)水平。

剛參加工作，張偉源就陸續(xù)參與了武漢涂家巷港區(qū)改造工程、泰國北欖污水處理工程、鄂黃長江大橋主5#、6＃墩鋼平臺(tái)鋼圍堰、潤揚(yáng)長江大橋汽渡碼頭、岳陽紙廠碼頭、巴東雷家坪碼頭連接道路等工程的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常重視積累的工作。為了盡快成長為能夠獨(dú)當(dāng)一面的人才，他每做完一個(gè)項(xiàng)目都認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使自己在現(xiàn)有水平的基礎(chǔ)上能做出更多的創(chuàng)新。其中，在鄂黃大橋主6＃墩鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)中他首次引入嵌巖鋼管樁及雙層平聯(lián)技術(shù)，極大地提高了深水、大流速、淺覆蓋層條件下鋼管樁的水平抗力和鋼平臺(tái)整體的穩(wěn)定性。巴東雷家坪碼頭連接道路設(shè)計(jì)完全按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，是武港院首次承接道路設(shè)計(jì)任務(wù)，為武港院設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的拓展及資質(zhì)的擴(kuò)展進(jìn)行了有益的探索。

檢測中心顯身手

2001年初，張偉源調(diào)到武漢港灣工程質(zhì)量檢測中心工作，憑借設(shè)計(jì)工作積累的豐富理論知識(shí)，張偉源將結(jié)構(gòu)復(fù)核驗(yàn)算、檢測診斷及加固工作結(jié)合在一起，為業(yè)主單位提供一條龍服務(wù)。

在2001—2003年間，張偉源先后參與了深圳平湖編組站大橋、海南三亞水產(chǎn)碼頭等工程的檢測及三峽壩河口重件碼頭、蕪湖裕溪口29號(hào)碼頭、巴東金堂路轉(zhuǎn)體橋等工程的荷載試驗(yàn)工作。三峽壩河口重件碼頭荷載試驗(yàn)，試驗(yàn)荷載達(dá)600噸，經(jīng)過精密組織，在春節(jié)期間順利完成了荷載試驗(yàn)工作，為三峽500噸發(fā)電部件的順利卸貨提供了可靠保證。巴東金堂路轉(zhuǎn)體橋荷載試驗(yàn)，是武漢港灣工程質(zhì)量檢測中心第一次承接橋梁荷載試驗(yàn)工作，張偉源帶領(lǐng)項(xiàng)目組經(jīng)過精心準(zhǔn)備，在一個(gè)夜間完成了五級(jí)荷載試驗(yàn)工作，得到了業(yè)主和橋梁專家的一致認(rèn)可，為橋梁的后續(xù)加固工作提供了科學(xué)的依據(jù)，并為中心業(yè)務(wù)的拓展提供了業(yè)績。

設(shè)計(jì)公司展鴻圖

2004年元月，張偉源因工作需要調(diào)任設(shè)計(jì)咨詢公司擔(dān)任設(shè)計(jì)二室主任，并赴越南胡志明市主持越南頂管的施工圖設(shè)計(jì)工作。這是一個(gè)綜合性的環(huán)境衛(wèi)生工程，包括沉井、頂管及大型出水口等各種各樣的結(jié)構(gòu)物數(shù)百個(gè)，工程全按美國規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，工作量和難度非常大。張偉源充分利用上海合流污水處理工程和泰國頂管的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過近十個(gè)月的努力，基本理順了設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)報(bào)批工作。

回國后，他又投入到大量的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，陸續(xù)完成的項(xiàng)目有蘇通大橋臨時(shí)工程、武合鐵路紅安制梁場、中石化巴陵煤碼頭、安徽華泰化工碼頭、岳陽興達(dá)散貨碼頭、泰州大橋施工道路及場平工程等。其中，中石化巴陵煤碼頭榮獲湖北省工程咨詢?nèi)泉?jiǎng)。

2005年，公司中標(biāo)蘇通大橋C3標(biāo)上部結(jié)構(gòu)工程，春節(jié)還沒過完，張偉源接到蘇通大橋項(xiàng)目部通知后立馬帶領(lǐng)項(xiàng)目組人員趕赴現(xiàn)場，會(huì)同局里專家一起研究上部結(jié)構(gòu)支架方案。經(jīng)過三個(gè)月的反復(fù)論證研究，最終確定了墩旁斜支架的邊跨架設(shè)方案。該方案利用邊、輔墩承臺(tái)作為支架基礎(chǔ)，利用對(duì)拉精軋螺紋鋼抵消附墻水平力，依托邊、輔墩形成墩旁斜支架，一方面避免了對(duì)墩身永久結(jié)構(gòu)的影響，另一方面減少了大量的水下鋼管樁基礎(chǔ)。2006年9月，蘇通大橋邊跨大塊梁段順利吊裝，2007年初，蘇通大橋邊跨提前合攏，為斜拉橋的千米跨越打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。墩旁斜支架方案還被后來的上海長江大橋施工中所采用。該項(xiàng)目獲中交二航局科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“五小”成果二等獎(jiǎng)。

科研施工結(jié)碩果

在不斷提升設(shè)計(jì)實(shí)力的同時(shí)，張偉源還陸續(xù)參與了一些科研及施工項(xiàng)目，在不同的領(lǐng)域積累經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)才華。

1999年底，長江大堤經(jīng)過98、99連續(xù)兩年超大洪水的破壞，需大規(guī)模進(jìn)行整險(xiǎn)改造。武港院抓住時(shí)機(jī)先后中標(biāo)洪湖堤防、咸寧堤防及黃石堤防工程，張偉源參與了咸寧堤防工程的建設(shè)，任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。這個(gè)項(xiàng)目的主要任務(wù)是在江心洲中取土，對(duì)堤身進(jìn)行加寬培高，由于大堤上場地非常狹小，而填筑方量非常大，項(xiàng)目難度可想而知。他會(huì)同院里領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過論證抓住設(shè)備調(diào)度、交通管理、土方調(diào)配三個(gè)關(guān)鍵，經(jīng)過三個(gè)月的努力完成了施工任務(wù)，得到監(jiān)理、業(yè)主各方面的好評(píng)。

2000年，武港院通過市場方式承接了華中地區(qū)電廠粉煤灰貯灰場擋灰壩結(jié)構(gòu)研究的課題，張偉源負(fù)責(zé)粉煤灰的工程力學(xué)性能的試驗(yàn)分析工作。他聯(lián)合了武漢理工大學(xué)分別對(duì)青山電廠、沙市電廠等多個(gè)電廠的粉煤灰進(jìn)行科學(xué)取樣試驗(yàn)，獲得了原始的數(shù)據(jù)，并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了歸納分析，順利完成了試驗(yàn)這一塊的研究報(bào)告，并經(jīng)電力系統(tǒng)專家論證通過。

2001年武漢新江漢大學(xué)開工建設(shè)，武港院中標(biāo)橋涵閘口工程，張偉源被臨時(shí)借調(diào)任項(xiàng)目副總工程師，這個(gè)項(xiàng)目施工內(nèi)容包括一座車行橋，兩座景觀拱橋，兩座閘口，兩座涵洞，是個(gè)典型的點(diǎn)多面廣項(xiàng)目，他們經(jīng)過精心組織，科學(xué)管理，順利完成了施工任務(wù)，為新江漢大學(xué)的按時(shí)開學(xué)提供了保障。

2002年，二航局決定對(duì)液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)進(jìn)行國產(chǎn)化的開發(fā)研究，武港院組織專題組承擔(dān)了這一艱巨的任務(wù)。張偉源奉命從檢測中心抽調(diào)到這個(gè)專題組，參與系統(tǒng)核心機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，并負(fù)責(zé)系統(tǒng)的試驗(yàn)工作。專題組經(jīng)過廣泛的調(diào)研，搜集了大量的基礎(chǔ)資料，經(jīng)過反復(fù)構(gòu)思、討論，設(shè)計(jì)出了不同于DOKA的新型爬升系統(tǒng)及模板系統(tǒng)，并進(jìn)行了錨錐承載力的試驗(yàn)及爬行能力的試驗(yàn)，并在安慶大橋輔助墩的試用中獲得了成功。2003年底經(jīng)湖北省科學(xué)技術(shù)廳組織專家鑒定，該系統(tǒng)達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，并獲得中港集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)國產(chǎn)化開發(fā)研究的成功，發(fā)展了我局的模板技術(shù)水平，減小了大橋主塔建設(shè)的成本，增強(qiáng)了我公司特大橋領(lǐng)域的市場競爭能力。

立足崗位顯風(fēng)流

在武港院，張偉源被大家親切地稱為“拼命三郎”。設(shè)計(jì)所的年輕人這樣評(píng)價(jià)他：別人加班的時(shí)候，他在加班；別人休息的時(shí)候，他也在加班。這決不是一句玩笑，很多個(gè)假日和深夜，他都將自己的業(yè)余時(shí)間耗在了厚厚的圖紙和繁復(fù)的計(jì)算中，從來沒有抱怨，也沒有什么豪言壯語。工作對(duì)于他來說，早已不是安身立命的手段，而是一項(xiàng)全身心投入的事業(yè)。當(dāng)一個(gè)個(gè)技術(shù)難題在他手中解開的時(shí)候，他樂在其中；當(dāng)榮譽(yù)降臨到他面前，他卻也處之泰然。

設(shè)計(jì)咨詢公司流傳著這樣一個(gè)浪漫的故事。2004年元月，張偉源調(diào)任設(shè)計(jì)咨詢公司擔(dān)任設(shè)計(jì)二室主任，并赴越南胡志明市主持越南頂管的施工圖設(shè)計(jì)工作。這是一個(gè)綜合性的環(huán)境衛(wèi)生工程，包括沉井、頂管及大型出水口等各種各樣的結(jié)構(gòu)物數(shù)百個(gè)，工程全按美國規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，工作量和難度非常大，工期也非常長。而在這期間，他的妻子正在巴基斯坦的另一個(gè)項(xiàng)目上，夫妻倆天各一方。將近一年，由于工作原因，他們連面都沒能見到。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，兩人的飛機(jī)同時(shí)到達(dá)一個(gè)機(jī)場，他們?cè)跈C(jī)場短暫相聚，然后又各奔東西。這個(gè)故事至今傳為武港院青年的愛情經(jīng)典。

近年來，設(shè)計(jì)咨詢公司業(yè)務(wù)呈現(xiàn)跨越式發(fā)展，而人員則隨著老同志的退休及大批新員工的引進(jìn)而變得更加年輕化，張偉源作為主要技術(shù)骨干和設(shè)計(jì)二室負(fù)責(zé)人，一方面要千方百計(jì)地經(jīng)營設(shè)計(jì)項(xiàng)目，另一方面則要帶領(lǐng)年輕同志快速成長，盡快成為公司發(fā)展的生力軍。為此，他一方面通過放手讓年輕同志多做項(xiàng)目，做好項(xiàng)目，為他們提供鍛煉和成長的機(jī)會(huì)，一方面在技術(shù)上注重虛心學(xué)習(xí)前人的寶貴經(jīng)驗(yàn)，毫無保留地將自己的多年積累傳授給他們。而作為科室負(fù)責(zé)人，他正直、熱情而又務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)影響著團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人，帶領(lǐng)著這支年輕而富有活力的團(tuán)隊(duì)不斷積極進(jìn)取，為武港院的發(fā)展壯大夯實(shí)了基礎(chǔ)。

十年磨一劍。張偉源的堅(jiān)持與付出得到了大家的承認(rèn)。2002年，他光榮地加入中國共產(chǎn)黨。2006年，張偉源先后被評(píng)為公司優(yōu)秀黨員和院標(biāo)兵。如今，張偉源正帶領(lǐng)著年輕而富有活力的工作團(tuán)隊(duì)不斷積極進(jìn)取，為武港院的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的青春才華！