第五屆武漢市“青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者事跡簡(jiǎn)介

事跡材料

    張國(guó)志，男，1969年10月出生，武漢大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院博士研究生畢業(yè)，獲理學(xué)博士學(xué)位。1995年畢業(yè)分配在中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司工作，1995年10月在二航局廣西貴港航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目部工作，主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)室和大體積混凝土溫控。1998年8月到武港院科研室，從事技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務(wù)工作，先后任中港集團(tuán)橋隧技術(shù)重點(diǎn)研究室技術(shù)員、主任，現(xiàn)任中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司副總經(jīng)理，兼任交通部重點(diǎn)試驗(yàn)室——長(zhǎng)大橋梁長(zhǎng)大橋梁建設(shè)施工技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)室常務(wù)副主任。
    自參加工作以來，張國(guó)志主持、參加了多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)科研課題，多項(xiàng)成果獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，在大體積混凝土溫度控制及防裂技術(shù)領(lǐng)域具有較高造詣，開發(fā)了大型有限元分析程序，對(duì)大體積混凝土溫度控制全套技術(shù)進(jìn)行了深入研究，其成果應(yīng)用于潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、蘇通長(zhǎng)江大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島西堠門大橋等幾十座特大型橋梁工程中。他主持了科技部課題“保證橋梁混凝土使用壽命100年技術(shù)研究”，對(duì)軸約束混凝土早期開裂評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了研究，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中交集團(tuán)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；主持了“杭州灣大橋海工混凝土耐久性研究”課題，在國(guó)內(nèi)最早采用RCM方法研究了海工混凝土抗氯離子滲透性，研制開發(fā)的氯離子擴(kuò)散系數(shù)測(cè)試儀在國(guó)內(nèi)多所科研院所中得到應(yīng)用；主持了“杭州灣大橋海水泥漿配合比及其對(duì)鉆孔樁混凝土耐久性影響研究”課題，研究成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)海水泥漿對(duì)鉆孔樁混凝土耐久性影響研究方面的空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，獲中國(guó)航海學(xué)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。目前他正在主持或參與的課題有：國(guó)家“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“蘇通大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”、國(guó)家科技部科研院所專項(xiàng)資金課題“跨海橋梁混凝土結(jié)構(gòu)長(zhǎng)壽命化關(guān)鍵技術(shù)研究”、交通部西部交通科技項(xiàng)目“海港工程混凝土壽命預(yù)測(cè)及健康診斷技術(shù)研究”等課題和交通部“水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程”副主編。
    張國(guó)志對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、牢記科技人員使命、扎實(shí)工作、努力創(chuàng)新，視企業(yè)榮譽(yù)如生命，處處以工程質(zhì)量為第一。
    作為一名技術(shù)工作者，他深知技術(shù)創(chuàng)新成為立國(guó)之本，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研是每一位科技人員的責(zé)任，只有擁有核心技術(shù)，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。2002年我單位承擔(dān)了中港科研攻關(guān)課題“抗氯鹽污染高性能混凝土成套技術(shù)研究”，張國(guó)志擔(dān)任攻關(guān)帶頭人。雖然由于地理位置所限，海工混凝土耐久性研究起步較晚，但課題組并不氣餒，他帶領(lǐng)大家查閱了大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)，提出了使用海工混凝土壽命預(yù)測(cè)模型，采用大摻量混合材與高效減水劑配制出了保證港工50年壽命的高耐久性混凝土，并在工程中進(jìn)行了推廣應(yīng)用，該課題獲得2004年度中港集團(tuán)特等獎(jiǎng)。2003年武港院向科技部申報(bào)的“保證橋梁混凝土使用壽命100年技術(shù)研究”課題獲得立項(xiàng)。在此課題研究中，由張國(guó)志牽頭的課題組引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的溫度應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)，對(duì)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的開裂進(jìn)行了系統(tǒng)研究，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。同時(shí)，課題組在國(guó)內(nèi)首次采用NT Build 492法進(jìn)行了混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)研究，并開發(fā)了測(cè)試儀器，在杭州灣跨海大橋等多個(gè)工程中得到了推廣應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，武港院又分別于2004年、2007年獲得了科技部科研院所專項(xiàng)資金課題“特大跨連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁結(jié)構(gòu)抗裂性能研究”和“跨海橋梁混凝土長(zhǎng)壽命化關(guān)鍵技術(shù)研究”課題。這一系列成果的取得，奠定了武港院在橋梁海工混凝土耐久性領(lǐng)域國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)地位，形成了自己的特色，提高了企業(yè)的知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在公司取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位的進(jìn)程中，作為學(xué)術(shù)帶頭人的張國(guó)志功不可沒。
在參加國(guó)家、省部級(jí)科研課題的同時(shí)，張國(guó)志還積極參加了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)。在宜昌長(zhǎng)江大橋南北錨碇大體積混凝土溫度裂縫的控制工作中，合同簽訂后，張國(guó)志帶領(lǐng)課題組馬上開始進(jìn)行了精心計(jì)算、設(shè)計(jì)，提出了經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。在進(jìn)場(chǎng)工作初期，由于施工單位配合不到位，溫控工作遇到了較多困難。經(jīng)過課題組全體人員的共同努力，逐步取得了施工單位的諒解和配合。在施工控制過程中，課題組成員在張國(guó)志的率領(lǐng)下，認(rèn)真負(fù)責(zé)、不怕辛苦、嚴(yán)格控制，使各項(xiàng)指標(biāo)控制在溫控方案要求范圍內(nèi)，杜絕了溫度裂縫的產(chǎn)生，得到了大橋建設(shè)指揮部、施工單位、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。近年來，張國(guó)志先后參加了荊沙長(zhǎng)江大橋、武漢軍山長(zhǎng)江大橋、鄂黃長(zhǎng)江大橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、武漢陽邏長(zhǎng)江大橋、杭州灣跨海大橋、蘇通長(zhǎng)江大橋、舟山連島工程金塘大橋、湖北鄂東長(zhǎng)江大橋、荊岳長(zhǎng)江大橋等一批國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)，把科技成果應(yīng)用到實(shí)際工作中，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    在專注試驗(yàn)研究和參與工程建設(shè)的同時(shí)，張國(guó)志不忘潛心學(xué)術(shù)研究。通過長(zhǎng)期在學(xué)術(shù)上的積累與鉆研，張國(guó)志在國(guó)內(nèi)外期刊發(fā)表論文10多篇，著述頗豐，是武港院年輕的學(xué)術(shù)帶頭人。