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黨的建設(shè)

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“三要素”提升基層黨建“戰(zhàn)斗力”

發(fā)布時(shí)間:2023-07-03閱讀次數(shù): 次

物理學(xué)中力的三要素是作用點(diǎn)、方向和大小,效果是能使物體發(fā)生形變或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變。由此聯(lián)系到基層黨建需把握好“三要素”精準(zhǔn)發(fā)力,培育政治堅(jiān)強(qiáng)、本領(lǐng)高強(qiáng)、作風(fēng)頑強(qiáng)的黨員示范崗。中交二航局技術(shù)中心“地下工程方案集中編制黨員示范崗”負(fù)責(zé)人馬超常說(shuō):“從力的本質(zhì)出發(fā),以服務(wù)一線為出發(fā)點(diǎn),以黨員示范為引路燈,以吃苦耐勞為力量源,方可煥發(fā)黨建新活力!”

調(diào)準(zhǔn)“作用點(diǎn)”

“長(zhǎng)度741米的葵涌站場(chǎng)區(qū)下伏溶洞累計(jì)超過(guò)1077個(gè),溶洞見(jiàn)洞率之高、分布之密、連通性之強(qiáng),放眼國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)實(shí)屬罕見(jiàn)。”中國(guó)工程勘察大師范仕凱在深圳大鵬支線項(xiàng)目專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)上說(shuō)道。馬超深知保質(zhì)保量完成巖溶勘察及處理工作是本項(xiàng)目能否順利推進(jìn)的“作用點(diǎn)”所在。

專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事,馬超想到了地質(zhì)專(zhuān)業(yè)出身的劉東軍,“大鵬支線項(xiàng)目葵涌站地質(zhì)極其復(fù)雜,需要技術(shù)中心支持,黨員需要沖鋒在前!”接到任務(wù)后,劉東軍立即奔赴現(xiàn)場(chǎng),投身于巖溶處理工作中。面對(duì)地質(zhì)圖上密密麻麻的“圈圈”,他迎難而上,從鉆孔布孔、芯樣分析、溶洞填充方案制定至回填質(zhì)量驗(yàn)收,與項(xiàng)目部共同發(fā)力為地下巖溶勘察及處理制定一套“組合拳”。功夫不負(fù)有心人,眼看現(xiàn)場(chǎng)施工一步步走向正軌,他如釋重負(fù)。

艱苦樸素,求真務(wù)實(shí),劉東軍是眾多中心技術(shù)人員中的一個(gè)點(diǎn),發(fā)揮自身專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)并守住這個(gè)點(diǎn)是他的使命?!扒Ю镏?,始于足下,以項(xiàng)目需求為導(dǎo)向,在一線中實(shí)踐、從項(xiàng)目中成長(zhǎng),有朝一日終會(huì)找到自己的閃光點(diǎn)?!彼麍?jiān)定地說(shuō)。


錨定“作用角”

“一切工作到項(xiàng)目,方案編制要服務(wù)于一線施工?!边@是技術(shù)中心地下工程方案集中編制黨員示范崗成立之初的宗旨。

廣州素有“地質(zhì)博物館”之稱(chēng),廣州地鐵12號(hào)線項(xiàng)目面臨復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)隧道施工風(fēng)險(xiǎn),馬超深知這是一塊難啃的“硬骨頭”?!霸匐y的骨頭,也得啃!”他迅速組織團(tuán)隊(duì)骨干開(kāi)展方案編制策劃,制定針對(duì)性方案,但方案集中編制組剛成立,安排誰(shuí)去跟蹤方案實(shí)施讓他犯了難。

“我是黨員,我先行。”黨員示范崗黨員楊志勇自告奮勇攬下了這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。楊志勇是一名盾構(gòu)隧道施工青年技術(shù)骨干,2020年剛結(jié)束成都地鐵17號(hào)線技術(shù)服務(wù)工作,就立馬踏上了開(kāi)往廣州的高鐵。

從項(xiàng)目中來(lái),到項(xiàng)目中去,這是他入職以來(lái)總結(jié)的工作宗旨。面對(duì)方案編制初期存在的溝通問(wèn)題,他長(zhǎng)期駐扎一線辦公,有效發(fā)揮著方案編制者與方案使用者的“橋梁作用”。官大區(qū)間盾構(gòu)下穿大直徑車(chē)站圍護(hù)樁施工方案涉及廣州地鐵集團(tuán)級(jí)風(fēng)險(xiǎn),“這么大直徑的樁、這么粗的鋼筋,公司目前還沒(méi)干過(guò)?!表?xiàng)目總工向技術(shù)中心發(fā)出了技術(shù)支援“請(qǐng)求”。收到這一“請(qǐng)求”后,他義無(wú)反顧投入到一線“戰(zhàn)斗”,每天工作15小時(shí)以上,7層樓高的工作井、近3公里長(zhǎng)的隧道每天來(lái)回走兩趟,從施工參數(shù)制定到隧道成型質(zhì)量把控,整整兩個(gè)月全程跟蹤方案實(shí)施,最終盾構(gòu)安全順利穿越并得到廣州地鐵集團(tuán)的表?yè)P(yáng),他卻說(shuō)道:“方案有很多地方考慮不全,還需要進(jìn)一步完善?!?/span>

正是他這種“孺子牛”的精神,兩年來(lái)保障了項(xiàng)目十余個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)方案的順利實(shí)施?!澳睦镉欣щy,我就去哪里?!彼冀K保持干事創(chuàng)業(yè)的初心,以身作則發(fā)揮黨員先鋒模范作用。


夯實(shí)“作用力”

張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南錨碇是目前世界上最大的地連墻錨碇基礎(chǔ),采用了世界首創(chuàng)的雙回字型支護(hù)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)合地連墻。這一技術(shù)壯舉涉及超深異型地下連續(xù)墻高精度成槽、超重鋼箱高精度吊裝、鋼箱偏位、混凝土繞流等諸多世界級(jí)難題,施工難度無(wú)疑是地連墻領(lǐng)域的“天花板”。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家曾表示:“張靖皋大橋的成敗看錨碇,錨碇的成敗看地連墻?!?/p>

有難不畏難,有苦不言苦,心中有信仰,黨員有力量。黨員示范崗黨員賀祖浩作為部門(mén)技術(shù)骨干,面對(duì)這一極具挑戰(zhàn)性的任務(wù),他懷著強(qiáng)烈的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神,毫不猶豫地接下了這一艱巨任務(wù)。

由于此結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)外沒(méi)有先例可循,試驗(yàn)段方案編制前,他根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及質(zhì)量要求,梳理出100多項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題并形成清單,再逐一解決,最終形成了安全可靠的實(shí)施方案,得到了項(xiàng)目部的高度認(rèn)可。

鋼箱高精度安裝是新型地連墻接頭質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)。在首幅鋼箱吊裝下放過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員焦急地反映:“鋼箱垂直度偏差已達(dá)預(yù)警值,多次調(diào)整傾角都沒(méi)有減小,趕緊想辦法!”當(dāng)時(shí)正處現(xiàn)場(chǎng)的他立即拿出隨身攜帶的電腦,開(kāi)始分析數(shù)據(jù)并調(diào)整算法,與項(xiàng)目部同事一起奮戰(zhàn)至凌晨3點(diǎn),終于實(shí)現(xiàn)了鋼箱高精度下放。

無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)駐守,還是室內(nèi)挑燈夜戰(zhàn),隨處都可見(jiàn)他的身影,同事們都戲稱(chēng)他為“拼命三郎”。但他卻毫不在意,始終以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。他也是無(wú)數(shù)奮戰(zhàn)在一線黨員中的縮影,涓涓細(xì)流,終將匯聚成一股戰(zhàn)無(wú)不勝的力量。 

技術(shù)中心巖土隧道技術(shù)部黨支部在創(chuàng)建“黨員示范崗”過(guò)程中,注重“三要素”,做到了黨建引領(lǐng)精準(zhǔn)發(fā)力,實(shí)干擔(dān)當(dāng)奮勇攻堅(jiān),服務(wù)身影涉及公司多個(gè)地鐵、頂管及橋梁項(xiàng)目,未來(lái)也將繼續(xù)強(qiáng)化基層黨建工作,發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,在服務(wù)項(xiàng)目過(guò)程中協(xié)助項(xiàng)目“控風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)效”。(黃新淼)




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