近日，湖北省測繪地理信息學(xué)會在武漢召開評審會。由中交二航局主導(dǎo)完成的“山區(qū)超高墩大橋施工測控關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”科技成果，經(jīng)評價，總體達到國際先進水平；“高等級公路改擴建路面施工測控關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果，經(jīng)評價，總體達到國內(nèi)先進水平。

“山區(qū)超高墩大橋施工測控關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”包含墩柱模板偏位、控制垂直度的校核裝置及校核方法等三項關(guān)鍵技術(shù)研究，不僅能夠節(jié)約成本、降低施工安全風(fēng)險，也能提升施工精度、保證大橋施工質(zhì)量。目前，該成果已在四川省白鶴灘水電站項目碧跡河大橋、黑水河大橋建設(shè)中成功應(yīng)用，將為以后的超高墩多跨懸澆特大橋施工測量工作提供借鑒。

“高等級公路改擴建路面施工測控關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”包含一種可移動式三合一水準(zhǔn)尺、一種路面施工測量水準(zhǔn)點夜間校核裝置等三項關(guān)鍵技術(shù)研究，該成果用來指導(dǎo)路面施工測量工作，可有效降低測量人員的安全風(fēng)險，節(jié)約成本。目前，該成果已在新疆S20五克高速公路、依若高速公路、景中高速公路等項目路面施工中成功應(yīng)用，將為以后的改擴建公路項目路面施工測量提供借鑒。（向代文）