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池州長江公鐵大橋3號主墩首層承臺澆筑完成

發(fā)布時間:2024-10-18閱讀次數: 次

來源:施工設計咨詢分公司

108日,經過42小時連續(xù)作業(yè),池州長江公鐵大橋3號主墩首層承臺順利完成澆筑,公司施工設計咨詢技術團隊提供的技術服務大幅降低主墩基礎施工安全風險,為主塔建造提供了良好的技術保障。

據悉,池州長江公鐵大橋為主跨812米的三主桁三索面雙層鋼桁梁斜拉橋。其中,大橋北索塔高282.5米,為空間鉆石型鋼筋混凝土結構。大橋北索塔3號主墩承臺采用雙壁鋼圍堰的施工工藝,設計水頭差達32米,實際抽水水頭差達29米,是國內設計施工難度最大的矩形深水圍堰。承臺平面尺寸長75.6米、寬47.6米,厚度7米,面積相當于10個標準籃球場大小,本次澆筑的首層承臺厚度3.5米。

圍堰抽水及承臺澆筑施工是整個圍堰施工中極其關鍵的一道工序。施工設計咨詢分公司技術團隊以問題為導向,深入項目一線,結合施工過程中長江水位及流速情況,充分研判施工風險,開展抽水及首層承臺澆筑階段圍堰結構安全性驗算、監(jiān)測應力預警及數據分析工作,合理建議內支撐拆除時機及順序,有效確保首層承臺澆筑期間圍堰安全。

3號主墩超高水頭差圍堰順利抽水、安全澆筑首層承臺,突破了國內深水矩形圍堰30m水頭差的設計施工壁壘,堅定了施工設計咨詢分公司攻克深水基礎的信心與決心。后續(xù)主塔施工期間,施工設計咨詢分公司將持續(xù)貢獻技術力量,助力項目安全高效實施。

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