【安全月】抓細節(jié)保安全-技術(shù)中心赴十堰雙高項目開展技術(shù)服務(wù)

安全月，技術(shù)中心以實際行動助力安全生產(chǎn)。為加強高墩連續(xù)剛構(gòu)0#塊施工風(fēng)險防范， 6月29~6月30日，技術(shù)中心結(jié)構(gòu)工程設(shè)計部赴長江國際公司十堰雙高公路項目開展高墩0#塊托架檢查。本次總計檢查出安全隱患14項，針對檢查出來的安全隱患，技術(shù)中心協(xié)同項目部逐一提出整改方案，確保安全生產(chǎn)。

福銀高速十堰西出口至漢十高鐵十堰東站公路工程（簡稱“雙高”項目）為十堰市重點交通項目，建成后能帶動漢江片區(qū)綜合開發(fā)，對進一步構(gòu)建城市道路骨架提高城市集聚效應(yīng)意義重大。雙高公路項目神定河大橋主橋采用 (54+98+54)m 連續(xù)剛構(gòu)，主墩采用雙肢薄壁墩，墩高61m。

據(jù)悉，該項目為長江國際公司首個大跨度高墩連續(xù)剛構(gòu)橋。前期，結(jié)構(gòu)工程設(shè)計部為該項目提供了臨時工程設(shè)計服務(wù)?？紤]到項目部該類型橋梁建設(shè)經(jīng)驗薄弱，安全月期間，結(jié)構(gòu)工程設(shè)計部赴項目部，依據(jù)圖紙和規(guī)范，對設(shè)計范圍內(nèi)的0#塊托架和設(shè)計范圍外的模板進行了詳細的檢查，重點檢查了節(jié)點連接等細節(jié)。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)：重要桿件未安裝、螺栓未擰緊擰全、橫梁與托架焊接不牢靠、橫梁缺少加勁肋、卸荷塊制作不符合圖紙和規(guī)范要求、調(diào)平墊塊抄墊不嚴(yán)實、材料規(guī)格與圖紙不符、高空防護措施不足、模板與托架連接不牢靠、模板背架局部變形等安全隱患較為突出。針對檢查出來的安全隱患，技術(shù)中心協(xié)同目部組織召開了專題會議，逐一分析了安全隱患點并提出整改意見和方案，強調(diào)了細節(jié)決定安全的總體思想。

下一步，技術(shù)中心結(jié)構(gòu)工程設(shè)計部將持續(xù)跟蹤托架整改情況，從細節(jié)落實安全，確保墩頂0#塊安全順利澆筑。

文字作者：程明明

圖片作者：李振