2014年11月20日，伴隨著清晨的陽(yáng)光，中交二航局陽(yáng)邏產(chǎn)業(yè)園的一片空地上響起了機(jī)械轟鳴聲，中交二航局實(shí)驗(yàn)基地開(kāi)始正式投入施工建設(shè)。經(jīng)過(guò)四百個(gè)日日夜夜，一座集科研、生產(chǎn)、檢測(cè)的綜合實(shí)驗(yàn)園區(qū)正式落成，開(kāi)始發(fā)揮其在中交二航局科技引領(lǐng)和創(chuàng)新支撐中的重要力量。

規(guī)劃篇

近年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下，我局依托重大工程開(kāi)展科技創(chuàng)新，大力推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，努力提升企業(yè)核心技術(shù)的研發(fā)工作，已形成了“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”、“公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心”、“長(zhǎng)大橋梁建設(shè)施工技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“中國(guó)交建橋隧施工技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“博士后科研工作站”等科技創(chuàng)新平臺(tái)，創(chuàng)新已成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。在這種背景下，建立一座集試驗(yàn)、檢測(cè)、研發(fā)、裝備制造于一體的綜合基地，打造科技進(jìn)步孵化器和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)提升平臺(tái)，已迫在眉睫。

中交二航局原小東門(mén)實(shí)驗(yàn)室為中交二航局的重要?jiǎng)?chuàng)新支撐平臺(tái)，為二航局科技創(chuàng)新，解決重大技術(shù)難題發(fā)揮了重要作用。2012年，接上級(jí)通知應(yīng)中交集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展的需要，原小東門(mén)實(shí)驗(yàn)室需拆遷另建。2013年拆遷完，2014年新實(shí)驗(yàn)基地需上馬興建。自2012至2013年期間，技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)多次到武漢周邊各地尋找合適建設(shè)實(shí)驗(yàn)基地塊，但均不能如意?！岸骄执髽桥匀堑貕K面積也不小，如果在這能建實(shí)驗(yàn)室那就好了，對(duì)這塊地做一下規(guī)劃吧?！毖邪l(fā)中心總經(jīng)理張永濤對(duì)中心老員工周仁忠說(shuō)。周工接到任務(wù)，立即開(kāi)始著手規(guī)劃。首先找來(lái)專業(yè)測(cè)量隊(duì)，對(duì)地塊進(jìn)行測(cè)量，繪圖，再按實(shí)驗(yàn)基地未來(lái)發(fā)展需求，作實(shí)驗(yàn)基地規(guī)劃圖?！斑@塊地平面結(jié)構(gòu)不好，能用的面積不多，僅能建一個(gè)實(shí)驗(yàn)樓，滿足不了實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)需求?！?做完初步規(guī)劃，周工得出結(jié)論說(shuō)。

冬去春來(lái)，2014年初，原小東門(mén)實(shí)驗(yàn)室已完成拆遷。二航局實(shí)驗(yàn)基地在一個(gè)空襠期，大量的科技試驗(yàn)亟待需做，好些試驗(yàn)不得不在武漢一些高校實(shí)驗(yàn)室完成“中交橋隧施工技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室于2016年復(fù)評(píng)”。 完成新建二航局實(shí)驗(yàn)基地的任務(wù)迫在眉睫，技術(shù)中心黨委書(shū)記張國(guó)志一臉愁容，忙碌著四處奔波選址規(guī)劃?！岸骄衷陉?yáng)邏不是有個(gè)產(chǎn)業(yè)園嗎，為什么不去那看看？”有人提議。張書(shū)記聽(tīng)了，立馬帶領(lǐng)中心一干人員，來(lái)到陽(yáng)邏產(chǎn)業(yè)園。這里地處在長(zhǎng)江邊，地形平坦開(kāi)闊，機(jī)器轟鳴，人聲鼎沸，一派欣欣向榮的景象?！斑@里南臨長(zhǎng)江，北有陽(yáng)邏大道，旁邊有武船重工，后期航天科工也要入駐過(guò)來(lái)。”園區(qū)人介紹說(shuō)：“這塊地面積800畝，二航局多家單位在這里生產(chǎn)，有結(jié)構(gòu)公司、一公司、物流公司，還有大型深水碼頭?！薄罢媸呛玫胤桨。@里最適合建實(shí)驗(yàn)基地了”張書(shū)記欣喜道：“就這里了，趕緊做規(guī)劃設(shè)計(jì)，另一邊準(zhǔn)備打報(bào)告給局里”。經(jīng)過(guò)細(xì)致規(guī)劃，新建實(shí)驗(yàn)基地位于二航局武漢新港陽(yáng)邏生產(chǎn)基地，占地面積約為15畝，總用地面積1.3萬(wàn)m2，總建筑面積1.7萬(wàn)m2，項(xiàng)目總投資額為5843.85萬(wàn)元，包涵結(jié)構(gòu)及機(jī)電實(shí)驗(yàn)樓、綜合實(shí)驗(yàn)樓、模型加工區(qū)及配套附屬設(shè)施，完全能夠滿足局內(nèi)各項(xiàng)業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新功能需求。

建設(shè)篇

實(shí)驗(yàn)基地土建工程體量較大，國(guó)內(nèi)同類型實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工期一般需18～24個(gè)月，本項(xiàng)目施工總工期為13個(gè)月，影響工期因素多，工期緊，施工難度大。同時(shí)本工程涉及地基處理、基坑支護(hù)及開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、砌體工程、內(nèi)外墻裝修、防水、門(mén)窗安裝、水電、消防及室外工程的施工，專業(yè)類別多，交叉作業(yè)面多。最為困難的是反力墻、反力槽道、土槽等專項(xiàng)工程施工，其預(yù)埋件多，安裝精度要求非常高，并且可借鑒同類工程經(jīng)驗(yàn)較少，對(duì)業(yè)主管理、施工單位實(shí)施提出了一定的挑戰(zhàn)。

在項(xiàng)目啟動(dòng)前，局領(lǐng)導(dǎo)、中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)，給予資金、技術(shù)支持，調(diào)動(dòng)局內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源，保障實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)質(zhì)量。項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位為武港院，施工單位為局建筑公司，監(jiān)理單位為武港院監(jiān)理所。所有參建單位均為局內(nèi)單位，充分發(fā)揮了二航局設(shè)計(jì)施工一體化的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

基地建設(shè)開(kāi)展伊始，技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視基地建設(shè)的質(zhì)量和工程進(jìn)度。成立了中交二航局實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)指揮部：指揮長(zhǎng)張國(guó)志、副指揮長(zhǎng)楊炎華、成員荀東亮、黃躍、劉占國(guó)。項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)階段，技術(shù)中心承擔(dān)了結(jié)構(gòu)試驗(yàn)功能區(qū)專項(xiàng)設(shè)計(jì)，隨即成立了專項(xiàng)設(shè)計(jì)小組，組員為黃躍、周仁忠、陳培帥。專項(xiàng)設(shè)計(jì)組成員均無(wú)相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，但他們不怕困難，迎難而上，發(fā)揮了技術(shù)中心敢于承擔(dān)、勇于創(chuàng)新的精神，先后經(jīng)歷了調(diào)研、初步設(shè)計(jì)、專項(xiàng)討論、專家審核等過(guò)程，最終完成了反力墻、反力槽道、土槽專項(xiàng)設(shè)計(jì)。

2015年是實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)年，一年的建設(shè)工期，與同類型建設(shè)工程相比，工期緊、任務(wù)重、難度大。在技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下，實(shí)驗(yàn)基地建設(shè)有序進(jìn)行。2015年5月，綜合實(shí)驗(yàn)樓、結(jié)構(gòu)機(jī)電實(shí)驗(yàn)樓主體結(jié)構(gòu)相繼封頂，基地建設(shè)進(jìn)入到結(jié)構(gòu)試驗(yàn)功能區(qū)專項(xiàng)工程施工階段。結(jié)構(gòu)試驗(yàn)功能區(qū)建設(shè)是整個(gè)基地建設(shè)的重點(diǎn)，同時(shí)也是制約工期的重要節(jié)點(diǎn)工程，其中反力墻施工又是重中之重。在反力墻施工過(guò)程中，指揮部協(xié)同設(shè)計(jì)、施工共同攻克預(yù)埋件定位難題，制定了專項(xiàng)施工方案，開(kāi)展了預(yù)埋件預(yù)拼裝試驗(yàn)，引入第三方復(fù)核測(cè)量控制，確保了預(yù)埋件安裝定位精度，經(jīng)過(guò)6個(gè)月的努力，完成了反力墻施工，創(chuàng)下了反力墻的施工記錄。2015年12月，綜合實(shí)驗(yàn)樓、結(jié)構(gòu)機(jī)電實(shí)驗(yàn)樓完成室內(nèi)消防、給排水、裝修施工，試驗(yàn)功能區(qū)的大型實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備順利開(kāi)始安裝。

整個(gè)基地建設(shè)過(guò)程中，指揮部抓住有利時(shí)機(jī)，啟動(dòng)“大干100天，確保取得決定性勝利”、“決戰(zhàn)100天，確保按期交工”兩輪勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，局領(lǐng)導(dǎo)、中心領(lǐng)導(dǎo)相繼蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，鼓舞士氣。競(jìng)賽期間，涌現(xiàn)一批先進(jìn)管理者、先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體，指揮部與參建的施工方、設(shè)計(jì)代表及監(jiān)理一道，共抓成本、控進(jìn)度、保質(zhì)量、促安全，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，按期完成競(jìng)賽各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，有利保障基地按期交工。

在基地建設(shè)過(guò)程中，充分發(fā)揮了技術(shù)中心技術(shù)優(yōu)勢(shì)、科研創(chuàng)新能力，研發(fā)了“預(yù)埋件整體模塊制作安裝法”并成功應(yīng)用于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)功能區(qū)反力墻加載孔、反力槽道預(yù)埋件制作安裝，施工精度均達(dá)毫米級(jí)要求，提升了效率并節(jié)約工期；引入BIM技術(shù)對(duì)反力墻、反力槽道、土槽等結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件、普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力進(jìn)行了碰撞檢查，從而優(yōu)化勁性骨架布置及預(yù)應(yīng)力的布置；同時(shí)在預(yù)埋件制作安裝過(guò)程中申報(bào)了“同軸鋼構(gòu)件精加工裝置”、“高精度鋼定位柄”、“一種用于鋼構(gòu)件加工組裝整體模塊化定位系統(tǒng)”3項(xiàng)專利技術(shù)。

“二航局的實(shí)驗(yàn)室確實(shí)宏偉，這么多的大型設(shè)備很不容易?！痹趨⒂^實(shí)驗(yàn)基地結(jié)構(gòu)大廳時(shí)中交集團(tuán)的專家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)二航局陽(yáng)邏實(shí)驗(yàn)基地贊不絕口。一眼望去，結(jié)構(gòu)大廳內(nèi)20000KN壓剪試驗(yàn)機(jī)、500T多通道液壓加載系統(tǒng)與JAW-2000/4 多通道加載系統(tǒng)等大型設(shè)備紅藍(lán)相間、巍峨聳立，這是二航局陽(yáng)邏實(shí)驗(yàn)基地結(jié)構(gòu)大廳的重要設(shè)備，也是國(guó)家工程中心與創(chuàng)新能力建設(shè)的主要設(shè)備。

通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)改造之后，結(jié)構(gòu)大廳包括疲勞試驗(yàn)機(jī)、JAW-2000/4 多通道加載設(shè)備以及反力架設(shè)備在內(nèi)的設(shè)備都共用500T多通道加載系統(tǒng)的油源，設(shè)備多，流量大，只能采用硬管，里程長(zhǎng)，如此一來(lái)在現(xiàn)場(chǎng)焊接的節(jié)點(diǎn)就很多，如果連接口之間不緊密或者管與管焊接之間存在虛焊，在后期設(shè)備運(yùn)行油壓大的情況下就可能會(huì)漏油。屆時(shí)油槽蓋板裝上檢查難度很大，如何在外表美觀的前提下保證管與管之間的連接質(zhì)量，成了此設(shè)備安裝的又一難題。設(shè)備安裝的工作人員連夜差看資料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，首先用膨脹螺釘將管夾固定底座固定在槽道內(nèi)，然后通過(guò)管夾將硬管固定，如此一來(lái)就避免后期試驗(yàn)過(guò)程中油壓的沖擊造成管路密封的損壞；其次在每個(gè)節(jié)點(diǎn)焊接完成后，及時(shí)進(jìn)行焊后的校正變形，特別的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行去應(yīng)力退火，將油管在制作焊接過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力及時(shí)的消除，避免出現(xiàn)不可恢復(fù)變形而影響使用。在這系列的質(zhì)量把控中，工作人員實(shí)現(xiàn)了全程跟蹤，在狹小的油槽內(nèi)，打著手電筒蹲下來(lái)對(duì)管路密封處與焊接焊縫進(jìn)行檢查，核對(duì)每一個(gè)螺母是否施擰到位，爬上升降梯查看作動(dòng)器、滑移裝置的安裝是否到位。

經(jīng)過(guò)半年的努力，所有大型設(shè)備都完成了安裝，由于整體工期規(guī)劃緊張，以及現(xiàn)場(chǎng)其他交錯(cuò)施工帶來(lái)的影響，在這半年時(shí)間里，負(fù)責(zé)設(shè)備安裝的工作人員不僅晚上經(jīng)常加班，更是舍棄了周末、假期，從朔風(fēng)凜冽的寒冬到酷暑難耐的炎夏都堅(jiān)守崗位，保證了所有的大型設(shè)備都順利通過(guò)驗(yàn)收。這些設(shè)備大大提升了二航局技術(shù)中心在大跨橋梁結(jié)構(gòu)及深水基礎(chǔ)施工方面的科研創(chuàng)新能力。

“陽(yáng)邏實(shí)驗(yàn)基地管委會(huì)成立了！”2016年5月30日，一份二航總工辦下達(dá)的紅頭文件在實(shí)驗(yàn)基地相繼傳閱。實(shí)驗(yàn)基地管理辦公室主任田唯說(shuō)：“這下好了，基地管理架構(gòu)明晰以后，我們的基地運(yùn)行就找到了組織，各單位各機(jī)構(gòu)分工明確，各司其職，為整個(gè)基地的順利運(yùn)轉(zhuǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

文件中明確，園區(qū)管理遵循“統(tǒng)一管理，包干負(fù)責(zé)”的基本原則，從戰(zhàn)略制定到實(shí)施落地施行三層機(jī)構(gòu)組織管理。管委會(huì)負(fù)責(zé)基地總體發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，下設(shè)實(shí)驗(yàn)基地管理辦公室負(fù)責(zé)綜合事務(wù)管理，底層設(shè)結(jié)構(gòu)、機(jī)電、巖土、監(jiān)測(cè)、水動(dòng)力專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室自主負(fù)責(zé)本實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)任務(wù)開(kāi)展。這種管理模式是一次大膽的嘗試和摸索，既化解了“中央集權(quán)”模式下二航局技術(shù)中心、武港院檢測(cè)中心、武港院橋梁設(shè)備技術(shù)公司等入駐使用單位行政相對(duì)獨(dú)立，而平臺(tái)共享的矛盾，又?jǐn)[脫了“各自為政”模式下各單位溝通協(xié)調(diào)不暢，資源整合困難的弊端，使得園區(qū)信息對(duì)稱、資源全面優(yōu)化配置，有效提升了園區(qū)綜合服務(wù)質(zhì)量，為創(chuàng)新能力建設(shè)再上臺(tái)階提供了有力保障。

“基地運(yùn)行需要制度保障，不僅僅是整個(gè)基地的管理制度需要規(guī)范，各專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室也應(yīng)針對(duì)各自專業(yè)制定人員、設(shè)備、安全、衛(wèi)生方面的規(guī)章條例，同時(shí)固化基地工作人員及崗位職責(zé)，形成科學(xué)、順暢的運(yùn)行體系。”實(shí)驗(yàn)基地管委會(huì)常務(wù)副主任尹應(yīng)軍在第一次管委會(huì)預(yù)備會(huì)議上下達(dá)了明確指示。實(shí)驗(yàn)基地副主任張永濤也強(qiáng)調(diào)，要重視管理體系構(gòu)建，明確日常工作流程，提升管理模式和效率。他多次調(diào)研基地運(yùn)行情況，監(jiān)督科研和生產(chǎn)任務(wù)開(kāi)展，提出了統(tǒng)一園區(qū)視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)、注重資質(zhì)掛牌實(shí)用性等針對(duì)性建議。兩個(gè)月后，正是得益于健全的制度保障，中國(guó)交建橋隧施工技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室復(fù)評(píng)時(shí)，各單位才能夠在管委會(huì)的統(tǒng)一指揮下，做到高效、有機(jī)的協(xié)作配合，從現(xiàn)場(chǎng)硬件、資質(zhì)維護(hù)、科技成果進(jìn)行了優(yōu)勢(shì)資源整合，最終在中國(guó)交建7個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中脫穎而出獲得總分第一名的好成績(jī)，并得到評(píng)審專家“該實(shí)驗(yàn)室為國(guó)家重大工程提供了技術(shù)支持，并有力地支撐和引領(lǐng)了交通行業(yè)橋梁、隧道建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步”的高度評(píng)價(jià)。這次復(fù)評(píng)是對(duì)實(shí)驗(yàn)基地運(yùn)行機(jī)制、協(xié)作能力的一次徹底檢驗(yàn)，是對(duì)二航局創(chuàng)新平臺(tái)體系建設(shè)工作的充分肯定，也是“爭(zhēng)科技領(lǐng)先，創(chuàng)管理一流”企業(yè)精神的完美展現(xiàn)。