“我的事業(yè)在港口……”鏗鏘有力的話音剛落，武漢理工大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)生代表交流座談會(huì)上響起了熱烈的掌聲。分享奮斗青春故事的主人翁，是武漢理工大學(xué)在讀博士、中交二航局航科物流公司雙柳產(chǎn)業(yè)園經(jīng)理龐利寶。

10年前，剛?cè)胄５凝嬂麑氥露みM(jìn)校園，一次座談會(huì)上聽(tīng)學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐分享自己在中交二航局走南闖北、開(kāi)辟航道的奮斗故事，一顆投身港口事業(yè)的種子悄然間在他心中埋下。

2016年，龐利寶碩士研究生畢業(yè)后，加入武漢航科物流有限公司，來(lái)到中交二航局雙柳港，毅然投身自己“魂?duì)繅?mèng)繞”的港口事業(yè)。彼時(shí)港口正處于開(kāi)港運(yùn)營(yíng)的起步階段，但作為中交集團(tuán)華中地區(qū)首個(gè)自主運(yùn)營(yíng)的碼頭，自建設(shè)之初就承載著二航局探索物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展的重要使命。

（一）跨越理論與實(shí)踐的鴻溝

初入職場(chǎng)的龐利寶望著眼前的滾滾長(zhǎng)江，油然升起大展宏圖的凌云壯志，然而，接踵而至的重重困難，迅速使他認(rèn)識(shí)到，人生的路需要一步一步往前走，實(shí)現(xiàn)理想需要堅(jiān)持不懈的努力與付出。龐利寶在港口的第一個(gè)崗位是現(xiàn)場(chǎng)管理，主要負(fù)責(zé)協(xié)助港機(jī)司機(jī)裝卸作業(yè)，在地面進(jìn)行必要作業(yè)前捆綁吊具、掛鉤摘鉤,工作性質(zhì)偏向一線作業(yè)，重復(fù)單調(diào)且乏味。

“你這個(gè)掛鉤點(diǎn)位不對(duì)，管材的起吊點(diǎn)需要距離末端22%，才能保證起吊時(shí)的平衡?！睂?duì)照操作規(guī)范，龐利寶對(duì)起吊作業(yè)人員說(shuō)道?！澳銈€(gè)小毛孩懂什么，不要拿書本上的那一套來(lái)現(xiàn)場(chǎng)裝，我們這都是有著豐富起吊經(jīng)驗(yàn)的，你不懂不要瞎指揮?！饼嬂麑殯](méi)想到會(huì)吃個(gè)“閉門羹”，不過(guò)，也引起他的深思：書本知識(shí)如何盡快與實(shí)踐相結(jié)合？

心懷夢(mèng)想，但也要腳踏實(shí)地。重復(fù)的體力勞動(dòng)給這個(gè)滿懷雄心壯志的青年帶來(lái)巨大的心理落差，“笨手笨腳”的他因?yàn)閽煦^點(diǎn)位不夠精準(zhǔn)、工作效率低下，還被碼頭老師傅們“笑話”。龐利寶不僅不氣餒，反而悟出了要從事自己鐘愛(ài)的港口事業(yè)，首先必須熟悉港口機(jī)械。于是，港區(qū)多了一位經(jīng)常拿著工具對(duì)機(jī)械設(shè)備敲敲打打、瞧瞧看看的年輕人，那是龐利寶在用自己的方法，熟悉機(jī)械、熟悉裝卸貨物流程，“摸著石頭過(guò)河”，龐利寶用這句話來(lái)鼓勵(lì)自己。他調(diào)整好心態(tài)，決定心無(wú)旁騖地把掛鉤這件小事做細(xì)、做實(shí)，將不同類型吊索具的掛鉤、卸鉤操作流程、點(diǎn)位選擇繪制成圖冊(cè)，標(biāo)注注意事項(xiàng)，并在實(shí)操中結(jié)合細(xì)節(jié)一遍遍調(diào)整工作方法，摸索操作要領(lǐng)，在保證裝卸貨物及操作人員安全的前提下，提高工作效率。

大理石裝船作業(yè)需要四根鋼絲繩和兩根鐵鏈配合吊裝。幾次操作下來(lái)，龐利寶發(fā)現(xiàn)在掛取鉤時(shí)，鋼絲繩經(jīng)常相互纏繞，不僅要花費(fèi)一定時(shí)間整理，纏繞形成的斜拉力還會(huì)造成大理石的貨損。在港區(qū)前輩同事指導(dǎo)下，龐利寶大膽創(chuàng)新發(fā)明，通過(guò)“定制”有圓孔的鋼絲繩分繩裝置，讓四根鋼絲繩分別穿過(guò)圓孔，實(shí)現(xiàn)分繩功能，減輕因斜拉力造成的貨損率。有了這次成功的經(jīng)歷，龐利寶還與同事先后發(fā)明吊裝作業(yè)推拿裝置、港機(jī)電纜翻轉(zhuǎn)裝置等小發(fā)明、小創(chuàng)造，從實(shí)踐中摸索著進(jìn)行技術(shù)革新，逐漸提升碼頭的科技含量，極大提高了碼頭現(xiàn)場(chǎng)工作效率。

立足實(shí)踐、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，一心記掛港口發(fā)展，經(jīng)過(guò)不同崗位的歷練，他在港區(qū)生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、安全管理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等崗位都摸索出了自己的管理經(jīng)驗(yàn)，也實(shí)現(xiàn)了港口運(yùn)營(yíng)從“0”到“1”的管理經(jīng)驗(yàn)積累。

龐利寶善于思考、吃苦耐勞的品質(zhì)被航科物流公司領(lǐng)導(dǎo)看在眼里，他先后被調(diào)動(dòng)到公司團(tuán)委、重慶中交新生港、倉(cāng)儲(chǔ)物流園事業(yè)部等多個(gè)單位擔(dān)任負(fù)責(zé)人歷練。不論是運(yùn)營(yíng)籌備長(zhǎng)江上游首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭，參與中交物裝資源平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)“百倉(cāng)計(jì)劃”，還是組織各類活動(dòng)凝聚青年員工，面對(duì)不同環(huán)境、不同崗位、不同困難的挑戰(zhàn)，龐利寶不回避、不退縮，在急難險(xiǎn)重的任務(wù)里始終有他的身影。從“青年崗位能手”再到 “優(yōu)秀年輕干部”，他在真知實(shí)干中彰顯擔(dān)當(dāng)作為。

（二）平衡增速與質(zhì)量的矛盾

2022年，龐利寶重回雙柳產(chǎn)業(yè)園擔(dān)任事業(yè)部負(fù)責(zé)人。再次回到自己夢(mèng)想起航的地方，他深感壓力與責(zé)任巨大。

中交二航局雙柳港區(qū)由中交二航局投資建設(shè)、武漢航科物流有限公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，自有575米長(zhǎng)江黃金水道岸線，4個(gè)5000噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量320萬(wàn)噸，配備5臺(tái)門座式起重機(jī)與1臺(tái)桅桿吊，是區(qū)域內(nèi)承載能力最高的重件碼頭。受疫情與經(jīng)濟(jì)下行影響，建筑行業(yè)呈萎靡態(tài)勢(shì)，木材、鋼材等建筑材料市場(chǎng)需求降低，陽(yáng)邏港周邊部分港口碼頭出現(xiàn)停產(chǎn)關(guān)閉現(xiàn)象。原本定位于服務(wù)二航局內(nèi)產(chǎn)業(yè)物流配套的中交二航局雙柳港急需開(kāi)拓多元化業(yè)務(wù)渠道。

發(fā)展的壓力猶如巨石落在了已經(jīng)成長(zhǎng)為港區(qū)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人的龐利寶肩頭。面對(duì)困境，不能等！在公司黨委的決策部署下，龐利寶帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，在鞏固現(xiàn)有建筑材料業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，拓展食品材料等業(yè)務(wù)。

很快，運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)便對(duì)接上玉米淀粉噸袋客戶。當(dāng)時(shí)的港區(qū)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)一直都以建筑材料貨種為主，沒(méi)有食品材料相關(guān)裝卸經(jīng)驗(yàn)，因此受到客戶質(zhì)疑。為了打消客戶的疑慮，龐利寶迅速組織團(tuán)隊(duì)開(kāi)展技術(shù)交底，并反復(fù)進(jìn)行模擬作業(yè)，直至具備成熟的過(guò)駁作業(yè)能力。在最后一次模擬作業(yè)時(shí)，效率已能達(dá)到下游碼頭的兩倍，同時(shí)，他還提出根據(jù)客戶需求定制專用吊具的思路。

港區(qū)充分的準(zhǔn)備、過(guò)硬的技術(shù)，一舉贏得客戶信任，首次船對(duì)船過(guò)駁作業(yè)順利落地，為發(fā)展帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。2022年港區(qū)碼頭年吞吐量達(dá)到165萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)達(dá)到65%，處于快速發(fā)展階段。

在港區(qū)一片欣欣向榮的形勢(shì)下，龐利寶卻又一次陷入了焦慮。他深知，港區(qū)想要在今后實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，就不能將目光只盯著眼前的“增速”上。

暫緩腳步不等同踩下“剎車”，龐利寶決定“兩手抓”。他一邊在公司的幫助下委托專業(yè)咨詢公司，開(kāi)展大量市場(chǎng)調(diào)研與分析研判，形成了發(fā)展定位清晰、業(yè)務(wù)模式明確的整體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃；一邊拓展港口貨源，新增湘鋼船板等大宗物資大客戶，穩(wěn)定了吞吐量增長(zhǎng)的基本盤。2023年港區(qū)碼頭吞吐量達(dá)到258萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)56%，增長(zhǎng)率遠(yuǎn)超內(nèi)河同類型碼頭。通過(guò)“多式聯(lián)運(yùn)”“中轉(zhuǎn)過(guò)泊”“大客戶服務(wù)”等，為碼頭多元化業(yè)務(wù)渠道拓展注入新活力，為中交二航局武漢雙柳長(zhǎng)江大橋、湖北燕磯長(zhǎng)江大橋等國(guó)家重點(diǎn)工程供應(yīng)或裝卸運(yùn)輸鋼板、鋼結(jié)構(gòu)和其他大宗建材，推動(dòng)吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

在穩(wěn)住增速的同時(shí)，龐利寶帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為港區(qū)未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)儲(chǔ)能。緊盯產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，精準(zhǔn)招商引資，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)鋼鐵頭部企業(yè)湖南湘鋼集團(tuán)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入，與上海建發(fā)集團(tuán)等3家鋼材貿(mào)易商認(rèn)庫(kù)，加快港區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群形成。帶領(lǐng)港區(qū)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)拉通大宗物資貿(mào)易、運(yùn)輸配送、智能建造和末端使用等鏈條，加速實(shí)現(xiàn)單一物流平臺(tái)運(yùn)作向供應(yīng)鏈整合延伸。2024年2月，港區(qū)順利完成湘鋼集團(tuán)首船3500噸鋼板卸貨，取得橋梁相關(guān)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入新突破，邁出金屬材料供應(yīng)鏈基地打造新步伐，未來(lái)發(fā)展大有大有可期。

2024年五一勞動(dòng)節(jié)前夕，龐利寶獲得武漢市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，這份榮譽(yù)是對(duì)這位在奮斗道路上櫛風(fēng)沐雨、砥礪前行的青年人最好的肯定?！拔业氖聵I(yè)在港口”，龐利寶正用實(shí)際行動(dòng)踐行著自己的初心。（作者：王翰文）