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公司召開(kāi)漢江興隆樞紐二線(xiàn)船閘項(xiàng)目技術(shù)策劃會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2024-10-31閱讀次數(shù): 次

10月24日,公司組織召開(kāi)漢江興隆樞紐二線(xiàn)船閘項(xiàng)目技術(shù)策劃會(huì)。二航局副總工程師羅承斌、楊秀禮、田唯,特邀專(zhuān)家屠柳青、馮先導(dǎo)、姚平等出席會(huì)議,會(huì)議由二航局科技管理部副總經(jīng)理吳啟和主持,二航局科技管理部、生產(chǎn)管理部、技術(shù)中心、武港院及公司總部、項(xiàng)目部相關(guān)人員參會(huì)。漢江興隆樞紐二線(xiàn)船閘工程位于湖北省潛江市境內(nèi),興隆樞紐右岸灘地,上距丹江口樞紐351km,下距河口266km。主要建設(shè)內(nèi)容包括船閘工程、航道工程及配套工程(橋梁工程、航標(biāo)工程、錨地工程、其他工程)等內(nèi)容。

會(huì)上,項(xiàng)目部匯報(bào)了項(xiàng)目工程概況、工程重難點(diǎn)、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)新工作計(jì)劃、總工期目標(biāo)、施工工藝、技術(shù)研究等內(nèi)容。之后各位專(zhuān)家結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,圍繞圍堰支護(hù)及防滲、基坑降排水、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、大體積混凝土溫控措施等重點(diǎn)工藝、施工組織、科研創(chuàng)新及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等方面進(jìn)行分析研討并提出了建設(shè)性意見(jiàn)。然后一公司各部門(mén)從策劃管理、風(fēng)險(xiǎn)防控、工藝優(yōu)化、實(shí)體檢測(cè)、資源配置等方面進(jìn)行交流。

與會(huì)專(zhuān)家經(jīng)過(guò)討論,對(duì)下一步工作提出了具體要求:一是針對(duì)圍堰結(jié)構(gòu)變更,應(yīng)從對(duì)一線(xiàn)船閘的影響和基坑內(nèi)降排水兩個(gè)方面綜合考慮,有針對(duì)性地優(yōu)化圍堰結(jié)構(gòu);二是施工工期緊張,要強(qiáng)化施工組織,做好水上、陸上多個(gè)工作面同步施工;三是加強(qiáng)大體積混凝土質(zhì)量管理,做好大體積混凝土的系統(tǒng)性溫控措施。同時(shí),會(huì)議要求項(xiàng)目部要以本次技術(shù)預(yù)策劃會(huì)為指導(dǎo),進(jìn)一步細(xì)化施工技術(shù)方案,完善施工工藝,防控施工風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)化資源配置,合理有序組織施工,安全高質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

作為交通運(yùn)輸部及湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展十四五規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,是漢江上開(kāi)工建設(shè)的第一座二線(xiàn)船閘。項(xiàng)目的建設(shè)將推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。

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