當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月15日上午，埃及蘇赫納第二集裝箱碼頭項(xiàng)目干開(kāi)挖港池及邊坡順利通過(guò)驗(yàn)收。

該項(xiàng)目干開(kāi)挖港池底部長(zhǎng)1200m，寬250m，港池底部標(biāo)高-17m，頂部標(biāo)高+3.5米，屬于超大超深基坑開(kāi)挖工程，臨海降水干開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大，加上如此大的降水面積和干開(kāi)挖的方量，壓力可謂是空前巨大的。項(xiàng)目部在施工前期策劃中，對(duì)整個(gè)埃及市場(chǎng)資源進(jìn)行整合，積極尋找本地化資源快速進(jìn)場(chǎng)，制定了科學(xué)的施工方案。

在全體參建人員齊心協(xié)力，港池開(kāi)挖從2018年7月28日開(kāi)始至今，降水及圍堰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安全運(yùn)行291天，港池開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)高峰期最多有挖機(jī)39臺(tái)，自卸車(chē)223輛，最高單日土方開(kāi)挖量達(dá)8萬(wàn)余方，累計(jì)開(kāi)挖方量達(dá)610多萬(wàn)方，成功打消了前期業(yè)主及咨工對(duì)港池降水干開(kāi)挖方案的質(zhì)疑，向業(yè)主交出了一份滿(mǎn)意的答卷。自此，項(xiàng)目港池已基本具備關(guān)泵放水條件，為后續(xù)堆場(chǎng)施工及疏浚工作提供了工作面，也為公司在埃及市場(chǎng)穩(wěn)步扎根發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。