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航工砼1603在江蘇77天的“建證”

發(fā)布時(shí)間:2020-04-29閱讀次數(shù): 次

4月29日,在江蘇揚(yáng)中河段的長江江面,平靜的航道早已恢復(fù)了往日的繁忙,用另一種方式見證了人們正常生活的暫停與重啟。

而停泊在江邊的武漢籍?dāng)嚢璐焦ろ?603,不僅是戰(zhàn)疫的見證者,還是復(fù)工的參與者。

封城前的“建證”者

“3號錨纜松50公分……”“7號錨纜絞70公分……”隨著對講機(jī)內(nèi)指令的發(fā)出,幾個(gè)身著救生衣的工人迅速將卡扣卡到卷揚(yáng)機(jī)前相應(yīng)距離的纜索上,再打開卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行收放纜索。

這就是1月22日,農(nóng)歷臘月二十八晚7點(diǎn),發(fā)生在由江蘇省交通工程建設(shè)局主建、中交二航局承建的世界最大跨度斜拉橋、國內(nèi)首座集高速公路、普通公路、鐵路“三位一體”跨江大橋——常泰長江大橋5號墩沉井錨墩平臺(tái)上的一幕。

執(zhí)行這項(xiàng)工作的就是堅(jiān)守在建設(shè)一線的攪拌船——航工砼1603的船員,他們在為鋼沉井的順利著床做準(zhǔn)備。“按照先前的施工計(jì)劃,項(xiàng)目部過年是不停工的。但只要不影響施工,著床完成后,我們是可以調(diào)休的?!贝L鄭學(xué)武回憶說。

同樣,按照施工計(jì)劃,像放卡扣、這些活都是由專門的工人來進(jìn)行,但在前期,項(xiàng)目部考慮到工人們很久沒回家了,便讓一部分工人先回家輪休,卻沒想到疫情來的如此迅猛,將輪休的工人阻隔在了家里。

“我們當(dāng)時(shí)是被薅去做零時(shí)工的。”鄭學(xué)武笑著說。

23日凌晨,武漢發(fā)布當(dāng)天上午10點(diǎn)封城的通告。而此時(shí)的船員們正迎著刺骨的寒風(fēng),緊張有序的重復(fù)著放卡扣、緊卡扣、開卷揚(yáng)機(jī)的步驟,讓沉井一點(diǎn)點(diǎn)的下沉,直至凌晨4點(diǎn),沉井順利著床。

“當(dāng)時(shí)我們有位同事買的是23號早上8點(diǎn)多回武漢的車,但一封城,他也就回不去了?!编崒W(xué)武說。武漢封城后,緊接著項(xiàng)目部也根據(jù)交建局指揮部的統(tǒng)一部署,對項(xiàng)目全體人員實(shí)行集中隔離,保障工人的生命健康。

封城中的建設(shè)者

雖然隔離了,但卻沒有因此而閑下來——

由于項(xiàng)目建設(shè)需要,為了使后續(xù)復(fù)產(chǎn)順利進(jìn)行,1月27日,正月初三,項(xiàng)目部經(jīng)過考慮并請示指揮部同意,決定進(jìn)行夾壁混凝土的物模試驗(yàn)。擺在試驗(yàn)面前的第一個(gè)問題就是混凝土。

按照以往的經(jīng)驗(yàn),試驗(yàn)用的混凝土只要30立方米,只要在附近的商混站買就可以,但是受疫情影響,商混站還沒有復(fù)工。為此項(xiàng)目部只得想辦法用一次性生產(chǎn)1200立方米的攪拌船航工砼1603實(shí)驗(yàn)用的混凝土。為此,他們又開始忙活了起來。

與此同時(shí),由于需要澆筑的混凝土要具有在水中不離析、能實(shí)現(xiàn)自流平、自密實(shí),以及具有良好流動(dòng)性及間隙通過性、長時(shí)間可工作性等特性,因此要進(jìn)行多次對比試驗(yàn),船員們也要不停地配合,并澆筑試驗(yàn)墩。

經(jīng)過5天的努力,終于試驗(yàn)出了滿足要求的混凝土。2月18日,在一系列準(zhǔn)備工作完成后,沉井正式開始夾壁混凝土澆筑,航工砼1603的船員們再次忙了起來。

從2月18到3月18這一個(gè)月,他們開始連軸轉(zhuǎn),攪拌船也破了它出生以來的記錄——一月生產(chǎn)混凝土16721.5立方米?!敖o我印象最深的還是澆筑完成的那天及前一晝夜,那次我們一口氣澆了33小時(shí),共澆筑混凝土1837立方米?!编崒W(xué)武回憶說。

然而,澆筑完成后,也不意味著他們就能休息——

由于攪拌船不同于其他的船只,每次泵送完成后都需要立即對泵管進(jìn)行沖洗、清理、保養(yǎng),否則,殘存在泵管里的水泥就會(huì)凝固堆積,如果要繼續(xù)使用就需要對泵送管進(jìn)行拆卸維修;除了要立即對泵管進(jìn)行清洗,還要對攪拌船的各部位進(jìn)行上油保養(yǎng)及檢修,為下一次的澆筑做準(zhǔn)備。

同樣,這次在澆筑完成后,他們又堅(jiān)持了三小時(shí),將設(shè)備進(jìn)行全方位清洗和保養(yǎng)。“對于我們來說,船就是我們的家。”鄭學(xué)武說。

解封后的堅(jiān)守者

4月8日,“封閉”76天的武漢“解封”,在湖北,很多人將這一天定位結(jié)婚領(lǐng)證的日子,以紀(jì)念這個(gè)特別的時(shí)刻。而就在這一天,家住湖北黃岡的25歲小伙接到母親的電話:要求回家相親。

但面對母親的電話,他猶豫了半晌,回話說:“目前還比較忙,過些時(shí)日再回。”其實(shí)不然,原來早些時(shí)候,湖北籍船員就約定:如果解封了,讓別個(gè)省的兄弟們先回家。

“疫情來臨時(shí),我們很著急,當(dāng)看到兄弟省份各行各業(yè)的人們都不顧生命危險(xiǎn),不遠(yuǎn)萬里來到我們的家鄉(xiāng)時(shí),我們信心倍增,如今他們幫我們排除了后顧之憂,我們再堅(jiān)守幾天也算不了什么?!焙紊忉屨f。

就這樣,他們帶著這份最樸實(shí)感激與最厚重的責(zé)任,一直在船上堅(jiān)持到現(xiàn)在。

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