小價值累成大價值
在三江港綜合碼頭項目部會議室召開全體人員關(guān)于“價值創(chuàng)造”理念大討論活動時，一向活躍的老郭首先拉開了話匣子道：“我們只是公司眾多項目中最普通、最平凡的一個，除了努力做好我們的本職工作外，我們就談不上貢獻，談不上價值創(chuàng)造了。”項目部一幫小年輕隨即噗嗤一笑說道“老郭你認識挺到位??！”項目全體成員就此展開了“價值創(chuàng)造”討論。討論活動中大家積極踴躍發(fā)言、各抒己見，暢談著各自對“價值創(chuàng)造”的理解和認識。支部書記總結(jié)道：“我們都是蕓蕓眾生中最平凡的一員，正是我們都努力的把本職工作做好，從而使得項目進展順利，一人難挑千斤擔(dān)，眾人能移萬座山，一根線容易斷，萬根線能拉船。正是這點點滴滴的付出和奉獻聚成了不可忽視的力量，讓我們在平凡的崗位上創(chuàng)造了不平凡的價值。”
支部書記的這番話打開了我的思緒，項目部有一群人在平凡的付出，默默的踐行著他們的價值。他是年近五旬資深的物資兼設(shè)備部長，員工給他取了一個外號“管家”。他從項目一顆螺絲釘?shù)牟少?，到施工船機設(shè)備的管理租賃，對物資采購和設(shè)備管理工作了如指掌、精益求精。在項目物資采購中從詢價、比價、合同簽訂到送貨，他無不苛刻吝嗇，除價格要求最低外，對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)要求很高，這讓很多供應(yīng)商都害怕。記得有一次在預(yù)應(yīng)力空心板波紋管的采購中，他同時詢價有好幾家供應(yīng)商，最后在兩家里面比較，他說“波紋管單價少一毛錢一米，總共24300米的波紋管就得少兩千多元，按現(xiàn)在的市場價又可以多買一噸鋼材了”。同時他對設(shè)備的管理也很有一套，從設(shè)備運行日志的管理、設(shè)備油耗管控再到現(xiàn)場優(yōu)秀操作手的評比，他都有一套獨到的管理辦法，既能讓設(shè)備最大限度發(fā)揮作用，同時用讓成本管控落實到位。不愧被號稱為項目的“管家”，他就這樣在這個崗位上默默的創(chuàng)造價值。
他跟隨公司轉(zhuǎn)戰(zhàn)過三焦港大橋工程、曹妃甸碼頭工程等眾多重點工程，是一名長期奮戰(zhàn)一線的資深工長。他對現(xiàn)場的生產(chǎn)安排可謂“精、準、狠”。早上一上班他先從陸域吊車開始安排：“小張去2#引橋進行鉆機就位前先去鋼筋棚將鋼筋籠吊上平板車，然后去1#引橋下鋼筋籠灌混凝土，打完混凝土后下午有一車甲供鋼筋進場，到時候直接卸車，避免吊車來回跑”。接著給水上16噸小浮吊打電話，“小陳，你這浮吊靠臨時碼頭將氧氣乙炔裝船去地25排架，割牛腿拆下橫梁底模，將拆下來的工36直接轉(zhuǎn)運到2#引橋喇叭口搭設(shè)鉆孔平臺。。。。。?！?。就這樣，每天的設(shè)備和現(xiàn)場生產(chǎn)管理都被安排得滿滿的，吊車司機有時候也有抱怨，得到的回復(fù)是“項目部花了錢就得做多少活”。他在平凡的崗位讓努力的做好本職工作為項目創(chuàng)造著價值。
他參加工作至今已經(jīng)七個年頭了，是質(zhì)檢部負責(zé)人，他把這七年來積累的技術(shù)經(jīng)驗參與到項目的每一個分部分項的建設(shè)中，從技術(shù)方案的編制、工程技術(shù)質(zhì)量交底、質(zhì)量體系的建立到物資材料計劃的編制再到現(xiàn)場施工的管控，每個環(huán)節(jié)都有他的身影。在項目鉆孔灌注樁施工中，他與協(xié)作隊伍共同探討鋼筋籠主筋的連接方式，和項目總工程師一起與監(jiān)理、業(yè)主溝通討論，最后采用直螺紋套筒的機械連接方式，這使得成孔后鋼筋籠施工從原來傳統(tǒng)焊接所需的4個小時變更成機械連接所需的2個小時，這大大的縮短了鋼筋籠對接時間，同時更好的保證主筋軸線在同一直線，提高了鉆孔樁施工的綜合效率。
在碼頭鋼管樁沉樁過程中，成立了《預(yù)制型芯柱嵌巖樁鋼管樁卷邊預(yù)防及卷邊處理研究》的QC課題研究小組，在施工過程中通過記錄、整理數(shù)據(jù)，為防止鋼管樁卷邊，提高后續(xù)碼頭嵌巖樁芯柱的施工效率有很大的作用。
正如支部書記所說，我們都是蕓蕓眾生中最普通的一員，正是我們努力的做好自己本職工作的同時成為了價值創(chuàng)造者。讓我們從小事做起、從點滴做起，做好自己的本職工作，努力成為企業(yè)的價值創(chuàng)造者。讓我們攜手為提升公司的核心競爭力、為了公司的蓬勃發(fā)展、為“百年二航”的美好憧憬貢獻自己的微薄之力。