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天南海北建筑人:二航工程師智勇雙全解難關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-22閱讀次數(shù): 次

汪勇先后投身于武漢天興洲大橋、山東海陽(yáng)港項(xiàng)目、浙江秀山大橋、襄陽(yáng)繞城高速、襄陽(yáng)唐河雙溝樞紐等重大工程建設(shè),在大海、大江、大河中用智慧書寫著工程人的青春。

江河洶涌,智破施工難題

在漢江施工,溶洞一直是困擾建設(shè)者的攔路虎。擔(dān)任襄陽(yáng)繞城高速負(fù)責(zé)人期間,由于溶洞的存在,在成孔施工過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)因揭穿頂板而出現(xiàn)漏漿、卡鉆、掉鉆、埋鉆等風(fēng)險(xiǎn),施工難度極大。為確保施工安全與工程質(zhì)量,汪勇帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)攻關(guān),多次召開專家會(huì),集智攻關(guān),在主橋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段采用埋入式波腹板連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù),利用波形鋼腹板作為掛籃主承重結(jié)構(gòu)。該工法的成功應(yīng)用突破了原有的施工技術(shù),降低了掛籃自重,同時(shí)形成兩個(gè)工作面平行施工,克服了溶洞風(fēng)險(xiǎn),順利完成了襄陽(yáng)繞城高速項(xiàng)目按時(shí)通車的節(jié)點(diǎn),獲得了業(yè)主方的一致好評(píng)。

在襄陽(yáng)唐河雙溝項(xiàng)目,根據(jù)原設(shè)計(jì)方案,雙溝樞紐項(xiàng)目將先施工泄水閘,再施工船閘,這樣導(dǎo)流方便,但施工周期長(zhǎng)。由于項(xiàng)目正式開工時(shí),唐河已經(jīng)進(jìn)入汛期,根本無(wú)法打開施工作業(yè)面,要在合同工期內(nèi)完成項(xiàng)目建設(shè)幾乎不可能。而唐河上游郭灘樞紐和水臺(tái)子樞紐已經(jīng)率先動(dòng)工建設(shè),屆時(shí)雙溝樞紐將成為全線通航的最后瓶頸。在和業(yè)主與設(shè)計(jì)方充分討論的情況下,汪勇帶領(lǐng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)對(duì)導(dǎo)流方案進(jìn)行優(yōu)化——開挖一條長(zhǎng)1170米,寬50米的導(dǎo)流明渠。在唐河的枯水期,導(dǎo)流明渠將上游的水流進(jìn)行導(dǎo)流,船閘和泄水閘可同步施工。為確保導(dǎo)流方案可行性,技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)唐河水文條件開展數(shù)值仿真分析,模擬不同斷面下導(dǎo)流明渠過(guò)流能力,選擇最優(yōu)方案。最終,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目各參建方多次討論,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)江委、省港航事業(yè)發(fā)展中心、設(shè)計(jì)院開展整體施工方案調(diào)整優(yōu)化咨詢會(huì)后,確定了開挖導(dǎo)流明渠的施工方案。該方案的實(shí)施,預(yù)計(jì)可將唐河雙溝航運(yùn)樞紐項(xiàng)目提前8個(gè)月完工。

沖鋒在前,永葆黨員本色

2024年7月,襄陽(yáng)市遭遇當(dāng)年入汛以來(lái)最強(qiáng)暴雨,共發(fā)布7次暴雨紅色預(yù)警信號(hào),襄州區(qū)多數(shù)村鎮(zhèn)24小時(shí)降雨量超過(guò)了200mm,群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。

汪勇接到襄州區(qū)人民政府的防汛救災(zāi)支援電話后,立即召集應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì),組織搶險(xiǎn)隊(duì)員30名,攜大型水泵5臺(tái)、發(fā)電機(jī)1組、應(yīng)急車輛6輛、鐵鍬水管等應(yīng)急物資奔赴肖灣社區(qū)參與應(yīng)急搶險(xiǎn)。

當(dāng)時(shí),翠湖春曉小區(qū)的積水已經(jīng)達(dá)到了1米,暴雨絲毫沒有停的跡象。工人師傅們挑起抽水泵,作為一名老黨員的汪勇二話不說(shuō)撿起一根棍子,沖進(jìn)洪水里,用棍子和腳探路,很快將5個(gè)水泵成功安裝,小區(qū)的積水也在以10cm每小時(shí)的速度下降。小區(qū)汛情得到控制之后,全身的濕衣服還沒來(lái)得及換下,汪勇又接到緊急任務(wù),前往受災(zāi)更嚴(yán)重的清河一橋搶險(xiǎn)。這里是襄州區(qū)汛情最嚴(yán)重的地方之一,兩公里積水都超過(guò)1米,不少小型轎車被淹沒得只能見到車頂,污水中摻雜著生活垃圾和漂浮物。由于搶險(xiǎn)設(shè)備“龍吸水”吃水不夠,壓力不足,汪勇帶領(lǐng)搶險(xiǎn)隊(duì)員跳入1米深的污水之中,一邊把水管進(jìn)水口往水深處抬,另一邊提著桶將水從水管上部灌入以增加壓力。經(jīng)過(guò)緊張的準(zhǔn)備,凌晨2點(diǎn)22分,壓力表開始跳動(dòng),瞬間4個(gè)排水管道就鼓了起來(lái),伴隨著機(jī)器轟鳴聲將積水強(qiáng)力排入清河。

今年已是汪勇從業(yè)的第18個(gè)年頭,從技術(shù)員、工程部長(zhǎng)、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理到現(xiàn)在的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,這一路走來(lái),他知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行。扎在公司第一戰(zhàn)線的他,一次又一次地向業(yè)主和公司交出了滿意的答卷。

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