近日，由中交二航局承建的天麻高速馬鹿塘特大橋北岸主塔下橫梁順利澆筑完成。
天麻高速公路項目起點位于天?？诎秶T處，止于麻文段高速麻栗坡北互通，線路全長52.831千米。馬鹿塘特大橋全長1005.5米，為主跨480米雙塔雙索面半漂浮體系組合梁斜拉橋，是天麻高速全線的關鍵控制性工程。主塔為鉆石形鋼筋混凝土結構，南岸主塔高247米，北岸主塔高254米。本次澆筑的北岸主塔下橫梁采用上承式牛腿托架現(xiàn)澆施工，分兩次澆筑，第一次澆筑至橫梁最寬處，分節(jié)高度4.5米，第二層澆筑剩余橫梁混凝土，分節(jié)高度4.5米，共澆筑混凝土1900方。
由于近期文山自治州持續(xù)高溫天氣，高達40攝氏度，為確保下橫梁澆筑過程的安全優(yōu)質高效，項目部超前謀劃，多次組織技術團隊召開專題會議，研討確定混凝土各項技術指標、預應力張拉、鋼筋綁扎等關鍵工序內容，并組織專人對下橫梁牛腿托架進行驗收。澆筑過程中，項目部通過實時監(jiān)控澆筑環(huán)境溫度、混凝土入模溫度、在實心段布設冷卻水管等舉措，確保了澆筑質量。在混凝土后期養(yǎng)護中，項目部采取塑料薄膜、土工布及保溫棉三重保溫保濕措施，對橫梁進行包裹覆蓋，可有效防止混凝土開裂，保障橋塔施工質量。
天麻高速公路是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路起始段，是云南省高速公路網“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”第一縱的重要組成部分，是完善國家和區(qū)域綜合交通運輸體系、深入貫徹實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要交通要道，對云南省融入國家“一帶一路”倡議、加快建設面向南亞東南亞輻射中心具有舉足輕重的作用。（李慧璽）