本報(bào)訊   10月5日晚11：30，局黨委副書(shū)記兼五分公司黨委書(shū)記肖繼生，在壩陵河大橋項(xiàng)目部參加完項(xiàng)目班子民主生活會(huì)后，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查大橋夜間施工情況。這是肖繼生書(shū)記一天之內(nèi)兩察大橋建設(shè)工地，也是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)第一次夜間視察壩陵河大橋工地。

壩陵河大橋自今年四月份開(kāi)工以來(lái)，受到設(shè)計(jì)變更、復(fù)雜地質(zhì)、惡劣氣候等不利因素的影響，工程進(jìn)展緩慢，工期嚴(yán)重滯后，局和五分公司對(duì)大橋建設(shè)情況高度重視，先后成立了二航局壩陵河大橋領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)專(zhuān)家組，肖繼生書(shū)記更是利用國(guó)慶七天長(zhǎng)假時(shí)間，不遠(yuǎn)千里來(lái)到貴州，親自參加壩陵河大橋項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員一一座談，分析查找原因，理清項(xiàng)目管理思路。

肖繼生書(shū)記指出，壩陵河大橋是二航局承建的第四大跨度懸索橋，也是交通部直管的七座大橋之一，我們每一名參建者都應(yīng)該倍感榮幸，二航局近些年來(lái)承建了很多國(guó)內(nèi)有影響力、技術(shù)含量很高的大橋，都干得特別漂亮，一躍成為國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)的排頭兵，壩陵河大橋建設(shè)只許成功、不許失敗。他同時(shí)指出，干工程控制成本固然重要，但決不能只追求經(jīng)濟(jì)效益，而忽視社會(huì)效益和人才效益，他要求項(xiàng)目部加大投入，加強(qiáng)項(xiàng)目組織和管理，盡早掀起施工生產(chǎn)高潮。

目前，項(xiàng)目部上下深刻意識(shí)到大橋建設(shè)成功與否，意義重大，項(xiàng)目經(jīng)理、書(shū)記、總工坐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)指揮，三位生產(chǎn)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)，全體職工團(tuán)結(jié)一心大戰(zhàn)四季度，施工作業(yè)面基本全部形成。