12月9日，由“中國公路學會”舉辦的2024年度中國公路學會科學技術獎頒獎典禮如期舉行，公司研發(fā)的《基于短線匹配梁節(jié)段梁的大型混凝土構件預制自動化流水線關鍵技術》榮獲科技進步獎二等獎。

節(jié)段梁流水線施工關鍵技術在封閉車間內采用自動化流水線集約完成，設計理念是分解預制工序，在特定工位采用智能化設備及標準化工藝完成施工，預制工序按設定時間節(jié)拍流水作業(yè)。該技術首創(chuàng)了“固定工位+移動臺座”的節(jié)段梁預制自動化流水線，填補了該技術領域的空白，實現了節(jié)段梁預制革命性創(chuàng)新和真正意義上的工業(yè)化生產。同時該技術研發(fā)了混凝土節(jié)段梁自動化澆筑系統(tǒng)及裝備、匹配預制智能測量及調位、高溫蒸汽養(yǎng)生及節(jié)段梁預制生產管理系統(tǒng)等關鍵技術，顯著提升了構件預制效率及品質。

流水線關鍵技術研究成果成功應用于常泰長江大橋北接線工程，在同等預制臺座配置上產能相對傳統(tǒng)固定臺座工藝提升2.5倍以上，在相同產能上土地節(jié)省面積70%，同時相對傳統(tǒng)工藝自動化流水線的作業(yè)模式，設備智能化水平高，作業(yè)人員減少40%。

該技術成套的施工工藝和成熟的施工設備系統(tǒng)，所形成的共性關鍵技術也可應用于其他節(jié)段梁和市政高架橋建設項目中。作為橋梁建造領域中的一種大型混凝土構件預制的革命性探索，本項技術有利于推動數字化、智能化生產，打造綠色裝配式構件預制工業(yè)化生產線。本項技術的推廣與應用，標志著混凝土節(jié)段梁在工程領域的一次巨大跨越和飛躍式提升。（牛敬璽）