11月11日，暮坪湘江特大橋東引橋工程順利完成最后一榀箱梁架設(shè)，標(biāo)志著主體工程施工畫上圓滿句號(hào)，為大橋早日建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

暮坪湘江特大橋東引橋項(xiàng)目位于湖南長(zhǎng)沙南部融城片區(qū)，作為S326瀏陽(yáng)澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程（長(zhǎng)沙市南橫線）過(guò)江通道的重要一環(huán)，承載著促進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展的重任，是完善長(zhǎng)沙南部交通骨干路網(wǎng)格局的重要一環(huán)。

“科技引擎”助推施工進(jìn)度

有橋就有梁，有梁就有梁場(chǎng)。暮坪大橋東引橋工程總長(zhǎng)1880米，箱梁總計(jì)620榀。箱梁預(yù)制是整個(gè)工程能否高質(zhì)量履約的重中之重，而梁場(chǎng)的生產(chǎn)效能便是把控進(jìn)度的關(guān)鍵一環(huán)。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)測(cè)算，在原有制梁工藝下，梁場(chǎng)占地面積將達(dá)到6000平米以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)批復(fù)用地面積。傳統(tǒng)工藝每榀9天的生產(chǎn)效率加上湖南長(zhǎng)時(shí)間陰雨天氣的不利影響，也讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)整體產(chǎn)能產(chǎn)生了深深的擔(dān)憂。

陷入困局，最快破局的方法就是跳出舊思維，放棄很多過(guò)去憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成的管理和生產(chǎn)方式，研究“新功夫”，打出新“招式”。聚焦梁場(chǎng)，在綜合考量了場(chǎng)地條件、技術(shù)支持、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益等多方面因素后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最終決定頂住壓力，突破混凝土小箱梁傳統(tǒng)建造管理模式，在湖南省率先打造以自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化為核心的智慧梁廠，實(shí)現(xiàn)由“場(chǎng)”到“廠”的轉(zhuǎn)變，依靠新技術(shù)實(shí)現(xiàn)“減人、增效、控風(fēng)險(xiǎn)”的效果。為了讓梁場(chǎng)擁有一顆智慧大腦，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了二航局自主開(kāi)發(fā)的數(shù)字化管理平臺(tái)，讓梁廠指揮中心可以與生產(chǎn)線設(shè)備相連接，不斷采集數(shù)據(jù)加以處理，幫助軀體完成數(shù)據(jù)共享、無(wú)線通訊、智能調(diào)配、遠(yuǎn)程控制及物聯(lián)網(wǎng)安全管理各項(xiàng)功能，仿佛人體大腦中發(fā)出動(dòng)作指令和收集觸感信息的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)元。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還布設(shè)了7個(gè)功能區(qū)、3條生產(chǎn)線，配備12個(gè)移動(dòng)臺(tái)座，3套液壓模板，讓各道工序流水線循環(huán)生產(chǎn)，各個(gè)環(huán)節(jié)與數(shù)據(jù)管理平臺(tái)高效對(duì)接共享數(shù)據(jù)。并且整個(gè)生產(chǎn)線在避免了交叉作業(yè)、降低了安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，還減少了30%的用地。

通過(guò)多方協(xié)調(diào)努力，智慧梁廠在湘江岸邊拔地而起，并迅速實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)滿能、全速生產(chǎn)。在實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升的前提下，箱梁的生產(chǎn)周期縮短至4天，為大橋的主體施工提供了強(qiáng)有力的支撐。

精益求精，打造質(zhì)量品牌

打造高品質(zhì)大橋的過(guò)程就好比打磨一件藝術(shù)品，每一處細(xì)節(jié)都會(huì)影響藝術(shù)品的最終價(jià)值。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自項(xiàng)目策劃起就秉持“高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)”的工作原則，貫徹落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理要求，通過(guò)改進(jìn)工裝工藝、創(chuàng)新科技成果等方式聚焦科技創(chuàng)新，促進(jìn)施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。

“怎么才能讓橋墩主筋保護(hù)層控制地再精準(zhǔn)一些？”“怎么才能保證箱梁的滴水槽線形質(zhì)量？”——項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的思考、討論和實(shí)踐貫穿了大橋的整個(gè)建設(shè)過(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序都要求精益求精，做到以創(chuàng)新保障質(zhì)量，以技術(shù)提升品牌。例如在箱梁的澆筑環(huán)節(jié)，為保證橋梁質(zhì)量、外觀的核心環(huán)節(jié)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)論證后，決定摒棄傳統(tǒng)的人工合模、拆模手段，采用一段式大剛度一鍵開(kāi)合液壓側(cè)模技術(shù)，使?jié)仓鳂I(yè)平臺(tái)和工廠機(jī)械車床一樣，在系統(tǒng)中控制模板自動(dòng)開(kāi)、合和實(shí)時(shí)查看模板脫合狀態(tài)。同時(shí)，項(xiàng)目部配置了實(shí)時(shí)掌握內(nèi)部溫度、濕度及養(yǎng)護(hù)時(shí)間的智能蒸養(yǎng)室，以及“力道”精準(zhǔn)的智能張拉系統(tǒng)和穩(wěn)定高效的智能壓漿施工設(shè)備。全過(guò)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至后臺(tái)，使每一個(gè)箱梁都有屬于自己的“成長(zhǎng)”日志。

截至橋梁主體工程結(jié)束，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已獲得授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人徐權(quán)獲中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評(píng)審委員會(huì)頒發(fā)“第二十屆交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)”，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)獲得中交二航局“五小”創(chuàng)新創(chuàng)效銀獎(jiǎng)。同時(shí)，大橋的管理品牌也受到了上級(jí)單位的廣泛認(rèn)可，項(xiàng)目前后獲得“長(zhǎng)沙市公路高質(zhì)量建設(shè)示范工地優(yōu)秀項(xiàng)目”“長(zhǎng)沙市智能建造試點(diǎn)示范創(chuàng)建項(xiàng)目”、長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)“優(yōu)秀施工單位”、湖南省“優(yōu)秀工地試驗(yàn)室”、2024年湖南省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)、2024年局優(yōu)秀質(zhì)量管理小組三等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

承壓奮進(jìn)，黨建引領(lǐng)促發(fā)展

暮坪湘江特大橋東引橋工程自2022年年底中標(biāo)以來(lái)，項(xiàng)目部便堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，進(jìn)一步提高站位，第一時(shí)間成立黨員突擊隊(duì)，劃分黨員責(zé)任區(qū)，立即對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑進(jìn)行走訪調(diào)查，參考土地性質(zhì)、對(duì)比經(jīng)濟(jì)性分析，迅速完成臨建建設(shè)工作和施工進(jìn)場(chǎng)便道及鋼筋加工棚搭設(shè)。

2023年4月20日接到業(yè)主開(kāi)工令至今，項(xiàng)目班子、黨支部黨員帶領(lǐng)廣大職工一同鏖戰(zhàn)酷暑寒冬，按計(jì)劃、按標(biāo)準(zhǔn)相繼完成樁基、橋臺(tái)施工、梁場(chǎng)建設(shè)、箱梁架設(shè)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，牢牢守住履約紅線。面對(duì)長(zhǎng)沙市極端天氣，項(xiàng)目黨支部多次組織力量參與天心區(qū)等地的城市洪澇災(zāi)害以及暴雪除冰搶險(xiǎn)以及項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保障工作，堅(jiān)決扛起應(yīng)急搶險(xiǎn)的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，并贏得了社會(huì)各界的一致肯定。項(xiàng)目黨員積極融入暮坪大橋團(tuán)隊(duì)，與業(yè)主、監(jiān)理以及其他標(biāo)段參建單位共同成立暮坪湘江特大橋聯(lián)合（臨時(shí)）黨支部，以黨建凝聚大橋建設(shè)合力。同時(shí)，項(xiàng)目部還與湖南省公路事務(wù)中心、長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局、長(zhǎng)沙市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心等不同單位開(kāi)展交流活動(dòng)，迎接、組織省市級(jí)重要觀摩、調(diào)研數(shù)百次，在建設(shè)過(guò)程中不斷加強(qiáng)與所屬地域的緊密聯(lián)系和品牌知名度，助力項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展。

奮楫揚(yáng)帆風(fēng)正勁，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。下一步，暮坪湘江特大橋東引橋團(tuán)隊(duì)將以更加飽滿的熱情、更加昂揚(yáng)的斗志、更加過(guò)硬的作風(fēng)，全面投入到后續(xù)附屬工程施工中，打好“安全、質(zhì)量”組合拳，全力以赴完成目標(biāo)任務(wù)，在湘江之上再次擦亮了二航“橋品牌”。

來(lái)源 | 長(zhǎng)沙項(xiàng)目經(jīng)理總部 張家保

編輯 | 姚詩(shī)佳