近日，經(jīng)過30輛總重約1050噸的大貨車組重壓測試，由中交二航局承建的207國道襄陽段改建工程隆中大橋（原名牛首漢江特大橋）順利完成動靜荷載試驗，為2025年元旦實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

207國道襄陽段改建工程起于鄂豫兩省交界處的襄州區(qū)黃集鎮(zhèn)，途經(jīng)襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5個縣（市、區(qū)），全長約96公里，是襄陽市有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、社會關(guān)注度最高的普通公路建設(shè)項目。由中交二航局承建的第1標(biāo)段起于襄陽市襄州區(qū)與樊城區(qū)分界處，終于襄城區(qū)與南漳縣分界處，線路全長約27公里。其中，隆中大橋是全線核心控制性工程，全長4454米，主跨330米×2，建成后將是國內(nèi)最大跨徑組合梁獨(dú)塔斜拉橋。

荷載試驗是大橋通車前的重要質(zhì)量檢驗工作，分為靜載試驗和動載試驗，通過等效模擬通車后的荷載情況，現(xiàn)場測試橋梁各部位的反應(yīng)數(shù)據(jù)，全面檢測大橋的真實(shí)承載能力。此次荷載試驗的順利完成，標(biāo)志著隆中大橋的承載能力符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求，不僅是對橋梁建設(shè)成果的一次全面檢閱，更是對橋梁未來安全運(yùn)營的有力保障。

207國道襄陽段改建工程建成后，將有效解決襄陽市內(nèi)交通與過境交通相互干擾的問題，提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運(yùn)營效率，推動襄宜南一體化發(fā)展，增強(qiáng)襄陽作為省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。（張飛）