近日，中交二航局承建的福莆寧城際鐵路F2F3線長樂機場段工程施工總承包2標(biāo)項目開工儀式在福州市舉行。
該項目位于福州新區(qū)國際航空城，線路全長10.8千米，起于長樂區(qū)湖南鎮(zhèn)，后引入長樂機場站，終至漳港街道百戶片區(qū)，采用地下盾構(gòu)法施工，為單洞雙線隧道，時速160千米/小時，總投資68億元。由公司承建的福莆寧城際鐵路F2F3 線長樂機場段工程施工總承包2標(biāo)項目位于福州市長樂區(qū)，施工線路自長樂區(qū)湖南鎮(zhèn)航空港工業(yè)區(qū)起，以隧道形式沿仙富路敷設(shè)，后穿越大鶴省級森林公園，引入長樂機場站，線路總長5926.8米，其中盾構(gòu)隧道長5599.8米，明挖隧道長327米，最大埋深71.5米，盾構(gòu)開挖直徑約13.66米。據(jù)悉，該線路是福州“東進(jìn)南下、沿江向海”的重要交通一環(huán)，北端與南端分別與多條既有高鐵和鐵路連接貫通，主要承擔(dān)城際客流，兼顧部分路網(wǎng)通過客流，建成后將以長樂機場站為樞紐，與在建F1線、機場二期GTC實現(xiàn)地鐵、空鐵無縫換乘，實現(xiàn)福州都市圈空間內(nèi)的快速聯(lián)通，加速形成“1+2+3”的多通道疊加和“高空零銜接”綜合立體交通體系，北可直達(dá)長三角、南直通“大灣區(qū)”，為完善海峽西岸福州都市圈鐵路網(wǎng)、進(jìn)一步加快福州新區(qū)建設(shè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
